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汽车|全新传祺GA8：“坐”与“驾”的愉悦感


对于中国消费者来说 ， 拥有豪华车很难达到内心想要的愉悦感 。
原因无他 ， 豪华感的代价是价格的昂贵 。
很长时间里 ， 中国的豪华汽车市场都是被国外品牌所占据的 ， 尤其是C级高端轿车领域 ， 中国自主品牌似乎毫无立锥之地 ， 更别提中国消费者向往的专属豪华感 。
为此 ， 中国自主品牌一直在努力 ， 并且已有所收获 。
汽车|全新传祺GA8：“坐”与“驾”的愉悦感
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2016年4月 ， 广汽
汽车|全新传祺GA8：“坐”与“驾”的愉悦感
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传祺(参数|图片)推出C端商务车——传祺汽车|全新传祺GA8：“坐”与“驾”的愉悦感
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GA8(参数|图片) ， 开启了中国品牌进军高端轿车的进程；2020年6月 ， 全新传祺GA8上市 ， 再次掀起中国轿车的豪华浪潮 。
重要的是 ， 全新传祺GA8的豪华并不是以高价格的付出换取的 ， 因为其最顶配车型也只是22.68万元 。
确实 ， 高价能带来更好的体验 ， 那全新传祺GA8能让中国消费者感受到豪华带来的愉悦感吗？
带着这个疑问 ， 汽车有智慧特意体验了全新传祺GA8顶配版 ， 全方位感受到其在“坐”与“驾”领域的双重豪华 。
汽车|全新传祺GA8：“坐”与“驾”的愉悦感
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对于一款高端行政旗舰车型来说 ， “坐”是十分重要的 ， 而“坐”的体验又包括车内氛围的营造和座椅乘坐的感受 。
这恰是全新传祺GA8谓之豪华的原因 。
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全新传祺GA8的车内设计 ， 官方称其为“行云叠水”风格 ， 主要是通过舒展、流畅的线条与型面相呼应、衔接 ， 进而打造出丰富的层次感 。
从主驾一眼看去 ， 全新仪表板设计已经实现与副仪表板合二为一 ， 以及中控台功能的全面弱化——两款大尺寸的液晶显示器构成了仪表板上方的主体 ， 整体营造出简单不简约的风格 ， 很符合其行政旗舰的产品定位 。
而在所有可触及的部分 ， 全新传祺GA8也都悉数包裹上了软质的材料 ， 并且用细皮纹和消光的处理 ， 来构成内饰的细腻感 。 如皮质包裹的多功能方向盘内圈应用了缝线的设计 ， 有着不错的握感 ， 除了支持四向调节外 ， 内圈还拥有打孔皮质 。 在功能上集成了辅助驾驶功能、多媒体以及仪表盘信息调节的功能按键 。
可以说 ， 全新传祺GA8在用料方面的考究 ， 已经达到了豪华氛围营造的目的 。
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另一方面 ， 对于一款中高端的C级车 ， 除了满足轿车的舒适性、经济性等需求 ， 更需要加入豪华、设计、质感等奢侈品的属性 。 同时因为商务属性 ， 强调了后排乘客的舒适乘坐体验 。
而全新传祺GA8很好的将这些需求 ， 做到了有机的结合 。
全新传祺GA8拥有了2900mm的超长轴距 ， 这就赋予了其车内空间的宽敞 ， 再加上传祺对其座椅的设计 ， 就让“坐”的体验更加舒适 。
全新传祺GA8很好的利用了尺寸 ， 其舒适性不仅体现在座椅采用记忆海绵加强贴合度 ， 并拥有27°最佳舒适角度 ， 更体现在拥有1008mm的开阔腿部空间 ， 以及在横向上与纵向上宽阔的座椅和充裕的头部空间 。 这让全新传祺GA8后排的坐姿更加的放松 ， 更有效的减少视觉和心理的压迫感 ， 营造开扬感十足的后排空间 ， 在出行中带来生理与心理上双重的放松感 。
在舒适与开阔之余 ， 作为头等舱级后排 ， 除了双色的真皮面料 ， 还以Ultrasuede奥斯维麂皮面料点缀细节 ， 让触手所及之处都拥有最好的质感 。 而副驾驶老板键、独立控制空调、超大扶手等配置 ， 更让全新传祺GA8后排拥有同级车型中最顶级的乘坐体验 。


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