铭哥说车|配2.0L+CVT，长近4米9，一箱油跑800km，最经济的日系车！

近些年伴随着汽车交易市场持续的趋向完善，进而让顾客的买车意识也在产生着一定的转变。做为日系品牌的“行业龙头” ，丰田汽车凭着全新升级的构架和车系，一度拥有非常好的认知度和销售量，而今天我向诸位详细介绍的这个凯美瑞便是丰田汽车主推的一款长盛不衰的最保值的车，具体指导市场价17.98-27.98万余元，那如今就要我们一起来看一下此车都有哪些优点吧。配2.0L+CVT ，长近4米9 ，一箱油跑800km ，最经济发展的日本车！

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外型层面，凯美瑞前脸设计风格较为张杨，冷峻的线框很醒目，合乎顾客的审美观。多条幅式的进气口看上去较为运动，多方面银白色的不锈钢饰条开展装饰，此车出众的车灯看上去十分锋利，另外它还配备了自动头灯、响应式近远光、LED前雾灯等作用。

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【铭哥说车|配2.0L+CVT，长近4米9，一箱油跑800km，最经济的日系车！】从侧边看，此车的车体规格为4885/1840/1455毫米，轮距为2825毫米，配备的是普利司通轮胎车胎，前后左右车胎标准配置规格型号均为215/55R17 ，视觉冲击非常好。往后面看来，此车的后尾设计较为平扁，简约的线框让它在视觉效果上更具有质感，添加了不锈钢饰条装饰，提高了尾端的层次感。排气管上，多边共双出的排气管合理布局设计让它看起来精神面貌十足。

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坐上车内，凯美瑞的车内饰以灰黑色主导调，设计较为新潮，银白色饰条配搭仿木护栏纹样板装饰，仪表台被柔性材料遮盖，车内仪表盘选用了双圆筒式设计，并配备了一块7英寸的液晶显示屏，显示实际效果非常好，信息内容显示较为齐备。

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配备层面，此车配备了HUD仰头数据显示、自动巡航、轮胎气压显示、主动刹车/积极防护系统、前/后驻车雷达等。配用了一块9英寸触摸液晶显示屏，造型设计较为简洁。
此车后排配备了通风口、后排头顶部气襄、后排侧气襄等，后排室内空间主要表现十分优异。尽管配备了中间汽车头枕，但后排木地板中间有很大突起，会危害正中间旅客的乘座体会。

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驱动力层面， 2019款2.0G豪华型配用2.0L四缸自吸M20C柴油发动机，至大功率178Ps ，最高值扭距210N·m ，配对CVT无级变速箱（仿真模拟10挡），时速205km/h ，国家工信部综合性耗油量5.7L/100km ，并考虑国VI排污。
总体来说，凯美瑞这款车各层面主要表现還是非常好的，外型设计时尚潮流空气，精美的车体，给人第一觉得便是非常讨人喜欢。另外2.0L四缸自吸M20C柴油发动机，它能充分发挥出出乎意料的驱动力輸出。做为一款家庭装代步汽车，此车市场价为18万起，对比同级別车系，性价比高很高，合适大部分刚踏入设计的年青人。
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