纯电|钟观 | 步伐略慢的长安新能源，能否借CS55纯电版扳回一城？
本文字数：1538字
继PLUS系列与
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UNI-T(参数|图片)大火之后 ， 长安汽车在新能源板块也开始了新的布局 。
日前 ， 长安新能源CS55纯电版上市 ， 这是继
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奔奔E-star(参数|图片)后的旗下第二款重磅车型 。 新车共推出两个版本5款车型 ， 官方指导价为15.99万-20.09万元 。
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同时 ， 长安新能源还推出了“座”享其“诚”计划 ， 提供三种金融购车方案、多项硬核免费服务、终身管家1对1服务、1万置换补贴等多重服务 。
【纯电|钟观 | 步伐略慢的长安新能源，能否借CS55纯电版扳回一城？】作为旗下首款紧凑型纯电SUV ，
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CS55(参数|图片)纯电版将直面广汽新能源Aion V ， 比亚迪
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宋Pro EV(参数|图片)等竞争对手 。 面对强劲的竞争对手 ， CS55纯电版能否顺利挤进核心阵营呢？
01
跻身600KM+续航阵营
续航里程绝对是新车最大的亮点之一 。 CS55纯电版的两个版本 ， NEDC续航里程分别可达403km和605km 。 20万以内能做到NEDC超过600km的 ， 除了此前上市的Aion V ， 就是这次的CS55纯电版 。 但是前者600km+版本的入门价格明显要比后者更高 。 同时 ， 快充模式下 ， 从30%充至80%仅需35分钟 。
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消除了里程焦虑 ， CS55纯电版的动力表现同样不俗 。 得益于高性能一体化电驱总成和先进的电池模组的搭载 ， 其电机系统最高转速达12000r/min ， 峰值功率可达160kW ， 可实现峰值扭矩300N·m动力输出 。
而且 ， 新车的三电系统也足够安全 。 不仅电池包防护等级达到IP68军用级 ， 车身也是由大量高强度热成型钢打造而成 ， 进一步提升了整车安全性 。
02
爆款设计下的智能基因
撇开出色的续航表现 ， 新车的外观设计继承了畅销车型
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CS55 PLUS(参数|图片)的设计风格 。 前脸采用倒梯形半封闭式设计 ， 配合细节之处的蓝色饰条 ， 彰显了新能源身份 。 CS55纯电版的长宽高分别为4515×1860×1690mm ， 轴距为2650mm 。
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内饰则延续了燃油版车型设计 ， 三辐式多功能方向盘、液晶仪表与多媒体屏幕组成的双连屏等主要特征被保留 。 加上游艇式换挡手柄 ， 大面积软质材料包裹 ， 都营造出不错质感 。 高配车型还搭载了索尼音响系统 。
最吸引人的 ， 是新车的智能网联配置 。 CS55纯电版搭载的梧桐车联智能系统 ， 整合了“腾讯车联TAI”的核心能力 ， 支持AI小安、在线娱乐、车载微信、远程控制等功能 。 同时 ， 它还支持OTA升级 。
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远程控制功能中 ， 可支持远程定位、远程空调、远程故障诊断、预约充电、防盗监控等 ， 不断带来新的驾乘体验 。
此外 ， 新车还有丰富的安全配置 。 全系标配的采埃孚新一代6PP-EPBi系统 ， 包含了HBA紧急制动辅助、HHC坡道起步辅助、TCS牵引力控制系统等功能 。 并线辅助、AEB自动紧急制动辅助系统等也出现在顶配车型中 。
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