铃木|铃木125级”小霸王“，单缸风冷功率6.6kw，还配电喷系统，8580元
众所周知国内最热闹、竞争最激烈的摩托车领域就是平民代步踏板了 ， 对这个领域 ， 无论是合资或是国产品牌都是相当重视的 ， 高端车型毕竟是少数 ， 只有占领了平民市场 ， 才算得上成功 。 因此想要在这个领域站稳脚跟 ， 第一首先是要有一定的亮点 ， 不是单纯指动力性能 ， 因为这个领域的车型性能差距都不大 ， 主要亮点大多数集中在外观颜值、配置方面等；那么第二点就是必须要性价比高 ， 因为需求都是来自于平民消费者 ， 太高昂的价格肯定会挫伤消费热情 。
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豪爵铃木VH125FI
那么今天我们要给大家分享的这款平民代步踏板呢 ， 就是来自于豪爵铃木阵营的125级别代步踏板 ， VH125FI ， 官方指导售价为8580元 。 就价格来说 ， 豪爵铃木VH125FI不算是同级车型中最便宜的 ， 但基本上还是处于中下消费层次 ， 那么这款豪爵铃木VH125的配置和动力性能到底怎么样呢？我们一起来看一下吧！
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装载能力比较好
豪爵铃木VH125FI车身长宽高尺寸分别为1845*675*1105mm ， 轴距尺寸为1255mm 。 整车采用了宽大的一体式鞍座 ， 后方配有短小的货架平台 ， 因为坐桶容积不大 ， 所以可以在尾架位置加装尾箱 ， 来进一步扩充装载能力 。 座高尺寸达到了740mm ， 这个高度基本上适合绝大部分消费者骑乘 。 踏板区非常宽敞 ， 腿部空间优渥 。 前轮规格为90/90-12 ， 后轮规格为100/90-10 ， 最小离地间隙为120mm ， 所以通过性一般 ， 165cm身高也能轻松双脚着地 。
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配置也是常规水准
豪爵铃木VH125FI作为一款代步踏板 ， 制动系统采用了同级别的标准配置 ， 前碟后鼓 ， 比较节约成本 ， 同时制动效果也有所保证 。 悬架也是常见的正立式前叉和后侧置单减 ， 原厂调校比较硬朗 ， 能够应付日常通勤遇到的坑洼路面 。 排气管采用了全防烫外罩 ， 安全可靠还耐用 ， 是个非常讲究细节的车型 。
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输出表现达到同级主流
豪爵铃木VH125FI搭载的发动机加入了电喷系统 ， 通过了国四排放标准审核 。 单缸风冷四冲程最大输出功率为6.6千瓦 ， 峰值扭矩为10牛米 。 由此可见这个发动机调校水平是相当主流 ， 为了避免电瓶没电打不着火 ， 还保留了脚启动 。 油箱容积为6.5L ， 结合排量鼓励续航里程在250km左右 。
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大众化设计 ， 实用耐造
豪爵铃木VH125FI的颜值比较普通 ， 因为这个领域的车型基本上都是这种“大众脸” ， 就是在车头细节上进行一些改动 。 豪爵铃木VH125FI采用卤素大灯 ， 还配备了机械式仪表 ， 都是些很普遍的东西 。 为了突出使用价值 ， 车身采用撞色搭配 ， 车底基本上采用黑色塑件饰板 ， 能够防止刮蹭 ， 也更加耐脏 。 这车型只要按时更换机油 ， 基本上不会有太大的问题 。
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