51-70万|中国造车新势力，四大天王已聚齐？( 二 )
这也意味着 ， 恒大汽车在理想汽车上市之前完成“借壳上市” 。
恒大汽车暴涨不是没有道理 。 3月31日 ， 在恒大通2019年业绩发布会上 ， 恒大健康首席财务官潘大荣指出 ， 2019年恒大新能源汽车板块的投入为147亿元 ， 未来两年每年投入大约为100亿元 。 根据规划 ， 恒大汽车将推出15款新能源车型 ， 首款车型恒驰1将于今年底上市 。 此外 ， 恒大汽车南沙工厂将于2020年底建成投产 ， 首期年产能20万辆 ， 全部建成后将达100万辆 。
恒大集团官网披露 ， 恒大汽车整合全球顶尖资源 ， 已构建覆盖动力电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售及智慧充电的新能源汽车全产业链 。 实施全球一体化研发模式 ， 并按照工业4.0标准在上海、广州等地建设世界最先进的智能制造汽车生产基地 。
截至发稿前 ， 据外媒报道称 ， 小鹏汽车计划最早于8月中旬在美国上市 ， IPO规模至少为7亿美元 。 美国银行、瑞士信贷和摩根大通正在为小鹏的上市做准备 。 去年11月 ， 该公司进行了4亿美元的私募融资 ， 据说该轮融资对小鹏的估值接近40亿美元 。
对此 ， 小鹏汽车方面回应：不评论市场传言 。
公开资料显示 ， 成立于2014年的小鹏汽车先后已完成 10 轮融资 ， 投资方包括、IDG 资本、晨兴资本、中金资本等 。 7 月 20 日 ， 小鹏汽车宣布完成C+轮近5 亿美元融资 ， 参与投资的机构包括 Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国等 。 2019年 ， 小鹏汽车唯一在售G3车型销量达1.66万辆 。
【51-70万|中国造车新势力，四大天王已聚齐？】最新消息显示 ， 小鹏汽车7月开始交付新款P7轿车 ， 这款车被视为特斯拉Model 3的竞争对手 。
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