兰博基尼|搭最强V12引擎，全球限量40台，兰博基尼SCV12纯粹是为赛道设计！
“牛”和“马”一直都是超跑圈里公认的顶级品牌 ， 不仅拥有享誉全球的知名度 ， 其动力性能同样也是让人钦佩不已！而在前不久 ， 兰博基尼刚发布了Sian Roadster超级跑车被告售罄之后（全球限量19台） ， 随即在当下又公开了全新车型Essenza SCV12 。 而与以往不同的是 ， 新车采用的是纯粹的为赛道而设计（不能上路） ， 而且搭载的是兰博基尼历史上最强的V12发动机 。
当然 ， 有关新车的动力参数并没有具体透露 ， 但有媒体声称输出功率将超过619kw（841马力） ， 而与前者
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Sian(参数|图片) Roadster所搭载的6.5L V12混合动力（拥有602kw） ， 明显具备更强的优势！
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有关新车的说明 ， 作为赛道用车并没有类似于常规跑车的设计 。 前车头的机盖处设定了两个宽大的进气口 ， 而两侧除了鱼骨状的拉花并没有过多的修饰 ， 直至前唇处装配了两个六角形的LED照明灯 ， 并且还有进气孔和空气套件等 ， 整体看起来虽然有点奇怪 ， 但也更能体现赛道机器的特质！
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侧身看起来非常的平滑 ， 从车头延伸到车尾似乎看不到任何阻力配件（这样最大限度的降低风阻系数） ， 与之装配的还有多辐式镁合金轮毂 ， 抓地力最强的倍耐力轮胎以及由Brembo Motorsports提供的刹车卡钳 ， 一套专业化的赛车装备 。 据官方声称 ， 新车比GT3赛车能产生更多的下压力（2600磅的下压力） 。
【兰博基尼|搭最强V12引擎，全球限量40台，兰博基尼SCV12纯粹是为赛道设计！】
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背部设计要显的性能强悍的很多 ， 搭载硕大的尾翼 ， 并且装配非常突兀的导流板 ， 整体在气势上倒挺唬人（就是椭形的LED尾灯和双出排气筒略显小气） 。 另外需要说明的几点是 ， Essenza SCV12的V12引擎与之匹配的一个六速顺序变速箱 ， 采用的是后轮驱动 ， 整体则由一个碳纤维单体进行包裹（减轻重量） 。
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内饰布局显得极为科幻而又运动 ， 除了采用翻毛皮材质 ， 周围均有碳纤维材质包裹 ， 而中控区由红色配件做点缀 ， 营造几分运动气息 。 当然 ， 最具有战斗力还得是F1式的方向盘 ， 各种仪表装配外加液晶仪表 ， 满满的仪式感 。
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目前来说 ， 新车全球限量40台 ， 但并没有透露具体的报价 。 不过有意思的一点是 ， 凡是购买其中一辆的车主 ， 由此可以获得一系列独家赛道赛事的使用权 ， 并且还能在圣亚加塔·波隆尼专为Essenza SCV12俱乐部修建全新车库 。
简单来说吧 ， 这车基本与普通消费者无缘 ， 而即便是由购买的资本 ， 而不能合法上路（装波面子）同样是符合国人“好面儿”的需求 ， 至于下赛道？真正的富豪也未必将性能发挥到极致！
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