运输人网|比亚迪十年蜕变再启新程 发布新一代纯电动商用车系列( 二 )
本次发布会上 ， 比亚迪带来了全新纯电动客车B10、B12和双层B12D ， 设计师沃尔夫冈·约瑟夫·艾格（Wolfgang JosefEgger）与设计师团队耗时两年 ， 以“大鹏展翅”为灵感 ， 为比亚迪大巴赋予了极具未来感的造型 ， 传递“人与自然和谐共生”的生态文明思想 ， 成为现代城市形象的一部分 。
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其中 ， 比亚迪B10是一款10米级城市纯电动公交 ， 其长宽高为12200×2550×3270mm ， 该车搭载最大功率100kW的双轮边电机 ， 载客人数为71-95人 。 该车还拥有拥有ACC、HUD抬头显示、车道保持、360°全景影像等功能 。
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比亚迪B12的长宽高为12200×2550×3270mm ， 同样搭载最大功率100kW的双轮边电机 ， 该车最大载客人数为81-95人 。
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比亚迪双层大巴B12D是比亚迪在国内的首款三轴纯电动城市客车 ， 该车外观延续全新B10、B12的家族式风格 ， 其长宽高分别为12200×2550×4200mm ， 最大载客人数为121 ， 整车电量为355kWh 。 该车采用直流103kw×2快充 ， 可以实现1.5-2小时充满电 。
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续航方面 ， 根据工信部数据显示 ， 全新B10、B12、B12D的等速法成绩分别为700km、680km、529km 。
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坚持技术创新 加快商用车电动化进程
运输人网在发布会期间采访到比亚迪商用车集团事业部COO田春龙 ， 谈到比亚迪商用车的定位和未来的发展蓝图时表示 ， 比亚迪要坚持打高端的产品路线 ， 技术的创新和运用是一直要坚持的 ， 在各项技术指标方面都会有大幅提升 。
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同时 ， 为了提升整个商用车电动化进程速度 ， 比亚迪还要加大开发高性价比产品 ， 包括公交客车、公路客车、城市物流配送车、城市工程用车等 ， 不断通过推出高质量的产品来扩大市场占有率 。
开拓海外市场 提供商用车电动化解决方案
比亚迪新能源商用车在海外市场的成绩非常耀眼 。 截至目前已在全球累计推广应用纯电动商用车超7万辆 ， 公交电动化遍及全球六大洲 ， 50多个国家和地区、300多个城市 ， 是首个进入欧、美、日等发达市场的中国汽车品牌 ， 在欧洲的市场占有率已经超过20% 。
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值得一提的是 ， 商用车电动化对很多国家都被当做国家战略 。 在一些人口密度大、基础设施不太完善的国家 ， 比如印度和拉美 ， 公交大巴电气化的推进速度也非常快 。
无论是解决行车安全还是环保问题 ， 比亚迪都有成熟的产品和成功经验 ， 都可以被推广到海外市场 。
【运输人网|比亚迪十年蜕变再启新程 发布新一代纯电动商用车系列】
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全新一代电动轻卡T5的发布以及提前亮相的渣土车、牵引车、以及轻型客车都标志着比亚迪商用车将继客车、大巴、环卫车、渣土车之后全面深入纯电动商用车版图 。
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