11-20万|鲜试车 | 十年之间还是那个少年,试驾东风标致408十周年版



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15万元紧凑级轿车可以说是国内汽车市场竞争最为激烈的级别之一 , 消费者往往既希望空间大又要动力强 , 还想要合资品牌 。 如果您已经看腻了轩逸、朗逸的“大众脸” , 今天我带您看一款不显山不漏水却实力不俗的法系车-东风标致408 。 大约十年以前 , 当一众紧凑型车轴距还在2600mm左右徘徊的时候 , 当时在国内亮相的408就已经将轴距增加到了4710mm , 可以说已经是越级的水平了 。 十年之后的今天 , 东风标致408十周年版车型借势于6月份改款上市 , 相较于2019款车型 , 新车在整体增加配置的同时 , 售价全面下降1万元左右 , 可谓诚意十足 , 我们今天拿到的试驾车型是360THP 十周年纪念版 , 官方售价14.77万元 。 如今的408还能否有当年越级的表现 , 侃车家与您一探究竟 。

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外观
2020款标致408十周年版车型相较于19款在外观变化不大 , 整体还是法系味道满满 。 全LED狮眼大灯辨识度很高 , 照明效果也非常棒 。 点阵式的进气格栅时尚之余又不显俗气 , 另外 , 新车还增加了前雷达 , 提高了日常行驶的安全性 。

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标致408一向在同级别车型中有着尺寸优势 , 2020款车型继续保持着领先同级的尺寸 , 长宽高分别为4750*1820*1488mm , 轴距达到了2730mm , 明显比轩逸等车型要大一圈 , 这也让人对408的内部空间更为期待 。 17英寸轮毂尺寸刚好 , 旋风样式的风格也很显动感 。 新车还增加了前排无钥匙进入等功能 。

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408的整体车尾还是简约大方的风格 , LED狮爪尾灯辨识度很高 , 右下方的360THP标识可以区分新老款车型(19款为350THP) 。 下方隐藏式的排气比较低调 , 如果能改成双边共双出的真排气就更好了 。

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内饰
标致408的中控采用对称式的布局 , 对于各个年龄段的消费者都很容易接受 。 中控台上部和中部都使用了软质搪塑材料 , 符合这个级别该有的水平 , 副驾驶前方一块带有纹路的银色饰板给整个内饰更增添了一丝质感 。

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2020款标致408换装了全新的全液晶仪表 , 虽然速度仪表和转速仪表还是传统的样式 , 但显示效果更加清晰细腻 , 另外这块全液晶仪表对于反光的抑制做的也比较好 。 如果能在整体界面配色和显示布局上再多增加一些选择 , 就更好了 。

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9.7英寸多媒体屏幕同样抑制反光比较出色 , 两侧带有常用的空调、音乐、车辆设置等快捷键 , 比较方便 。 另外 , 倒车影像、蓝牙、CarPlay和MirrorLink等等功能也有配备 , 虽然在车联网方面稍逊于自主品牌 , 但是满足日常使用还是没有问题 , 在合资品牌对手中也处于主流水平 。

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