31-50万|都说降价“包治百病”，那为何豪华品牌只有奥迪才显有成效？( 二 )
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但这一说法小编认为是更适合二线豪华品牌的 ， 因为本身在品牌效应上大家都比不过BBA ， 并且在大幅度的降价乃至降级竞争后 ， 销量依旧是不温不火 。 所以不少消费者都为觉得这品牌不行了 ， 如此大的优势下销量都提不上去 ， 那么久而久之也就形成了一种恶性循环 。 奥迪虽说是BBA当中降价幅度最大的 ， 不过大家在提及这一品牌时 ， 并没有觉得它已不是一线豪华了 。
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所以在品牌向上这一事情上 ， 真就不是提升产品力那么简单 。 你想提升产品力 ， 很简单啊 ， 各种配置往上一堆 ， 发动机参数更亮眼一些、用料更扎实一些 ， 就很轻松地将产品力提上去了：但想要从二线跨入一线 ， 无疑是一件艰难的事情 。 奥迪之所以能做到降价即热销 ， 必然离不开它一线豪华的身份 ， 这便是豪华品牌在降价这件事上效果难以统一的根本原因 ， 并且也难有几个品牌能做到奥迪那样降价也太失品牌调性 。
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