紧凑型SUV|又一合资“西装暴徒”来袭！全系2.0T+8AT，7.3S破百( 二 ) |11-20万|福

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这款锐际的方向盘相信很多年轻的朋友应该特别的喜欢，采用了真皮打孔包裹，并且使用了红色的法式缝线工艺进行缝合，手感好，运动性能出色。此外，这款锐际并未配备机械挡把或者我们常见的电子挡把，使用了一个旋钮式的换挡设计，所以给我们的感觉就是中控部分总觉得少了些什么。
那么这款锐际的三大件部分如何呢？一起来了解一下。首先看一下它的底盘构造，底盘构造应该没有任何悬念了，采用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，低配车型配备的前置前驱设计，中高配置使用的适时四驱系统，其实安全配置以及越野性能还算是不错的，在同级别中属于佼佼者。

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我们再来看一下这款锐际的动力部分如何，全系采用的是2.0T的涡轮增压动力，最大功率为248马力，最大扭矩为393N?m 。这是一款非常有实力的发动机，而且惊喜还不仅仅是这点，这款发动机动力强劲，但是可吃的是粗粮，只需要92号的汽油就可以满足。
这款车型的变速箱部分如何呢？这款锐际并未配备手动挡的变速箱，这一点比日系车要更加的人性化，全系采用的八挡自动挡变速箱，其实也是较为少见的。这款车型的油耗为百公里7.3升，百公里加速7.3秒。
总体而言，笔者认为这款锐际的外观和内饰在这个价位中其实水准只能算作一般，但是它的底盘结构以及动力在同价位中是处于领先地位的，至于性价比，笔者认为中等偏上，您觉得呢？

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