用车|奥迪加入“价格战”，A6L最高优惠13万，入门级下探7万，忘记CT6
如今人们在汽车上的消费水平越来越高 ， 很多人已经不再满足于国产自主品牌车型 ， 而把目光放向了30万至40万左右的豪车 ， 我国是全球最大的汽车消费市场 ， 在这一领域中有着众多的豪华品牌加入 ， 随着他们的到来 ， 我们在选车时也有了更多的选项 ， 豪华品牌在前几年也是迎来了极高的销量增长 。
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然而好日子没有持续多久 ， 随着车市寒冬以及今年年初事件的影响 ， 很多品牌都出现了车型滞销的现象 ， 如今我国的一线豪华品牌主要有奥迪 ， 宝马 ， 奔驰 ， 然而这三家车企也有高低之分 ， 相信很多老司机都很清楚 ， 奥迪相较于宝马 ， 奔驰来说 ， 在品牌影响力上绝对要弱上很多 。 为了保证销量 ， 奥迪只好加入了价格战 ， 就拿奥迪a6l这款车型来说 ， 随着2020款车型的上市 ， 2019款在价格方面也是进行了极大力度的下探 。
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如今2019款奥迪a6l的高端车型最大优惠力度达到了13万左右 ， 入门级车型也是直接下探了7万左右 ， 不到34万便可拿下入门级车型 ， 不少车友在看到这款车价格如此跳水之后 ， 也是感叹凯迪拉克ct6买早了 。
【用车|奥迪加入“价格战”，A6L最高优惠13万，入门级下探7万，忘记CT6】
小编个人认为2019款奥迪a6l相较于2020款在颜值方面绝对要更高一些 ， 这一代的奥迪a6l在中网造型方面采用了更大面积的设计 ， 内部横幅式的进气格栅在亮色饰板的装饰下也是异常精致 ， 中网周围使用了 ， 厚重的饰条用于包裹 。 左右两侧棱角分明的分体式大灯组配合上车头前面部分整齐划一的线条为它带来了极强的节奏感 。
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车身尺寸方面 ， 2019款奥迪a6l的长宽高分别为5038×1886×1475毫米 ， 轴距则为3024毫米 ， 相较于同级别的老对手宝马5系来说 ， 在车身长度和轴距方面有着一定程度的落后 ， 不过在车身宽度方面却有着20厘米左右的领先 。
新车在车尾部分的造型方面也是极为简洁 ， 属于特别讨人喜欢的那一种 ， 2019款车型相较于老款在尾部的处理上绝对是有了质的飞跃 ， 左右两侧尾灯中间通过饰板进行连接 ， 给人一种贯穿式灯带的感觉 ， 车尾部分排气采用了双边共双出的设计 ， 底部还配备了厚重的护板用于装饰 ， 进一步提升了整款车的运动感 。
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2019款奥迪a6l在内饰的打造上着重营造出的是商务风格 ， 整个车内运用了大面积的软性材质和真皮材质用于包裹 ， 中控台上配备了大尺寸的全液晶仪表盘和内嵌式中控屏幕 ， 并且采用了钢琴烤漆材质和银色饰条用于修饰 ， 原本的空调操作区域被操作面板所取代 ， 提升了驾驶时的科技体验 。
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2019款奥迪a6l45TFSI车内搭载的依旧奥迪旗下的2.0t高功率版本发动机 ， 这款发动机的最大马力为224ps ， 最大功率为165千瓦 ， 最大功率转速为5000~6000RPM ， 最大峰值扭矩为356牛米 。 这款车的零百加速成绩为7.5秒左右 ， 百公里综合油耗则维持在了6.8升 ， 相较于凯迪拉克ct6来说 ， 有着绝对的碾压性优势 。
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总的来说 ， 作为奥迪品牌旗下一款极具影响力的车型 ， 2019款奥迪a6l在各方面的表现都是比较均衡的 ， 如今它的入门级车型也是进行了7万元的价格下探 ， 入门级车型33万左右就能拿下 ， 有了它你还要什么凯迪拉克ct6呢？
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