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汽车天涯|买车也讲究投资回报率？钱老师告诉你选择比亚迪秦燃油版四大理由( 二 )


所以 ， 比亚迪秦燃油高配搭载的云服务远程开启空调等配置令他非常满意 。 而早前试乘帝豪 ， 全系都没有该项配置；荣威i5则是在11.59万的顶配才有 ， 成本过高 。
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不仅于此 ， 就实用性而言 ， 比亚迪秦燃油版几乎取消了车内所有实体按键 ， 将所有功能全部集成在一块自适应悬浮式10.1英寸可旋转大屏上 ， 包括了对驾驶、娱乐、空调、灯光等各个方面的控制 ， 语音导航、在线刷视频、浏览新闻甚至玩游戏、看抖音均可实现 ， 科技又便捷 。
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最关键的是 ， 比亚迪秦燃油版还配有车联网和OTA升级的产品 。 前者可以满足钱斌“无网不欢”的需求 ， 让他能够在等红绿灯的过程中无顾虑在车内看视频 ， 打发无聊的时间；后者能时刻确保整车软件处于最新状态 。 而帝豪、荣威i5可都没有 ， 单凭这两点 ， 比亚迪秦燃油版就给了钱斌最好的智能化满足感 。
都很省油 ， 就看有没有意外惊喜 对于“理性”的钱斌而言 ， 汽车的核心三大件也不容忽视 。
在这一方面 ， 比亚迪秦燃油版搭载的是一套1.5L自吸发动机+CVT组合 ， 日常通勤不以激烈驾驶为目的 ， 整体调校以经济、舒适、省油为主 。 特别是在上下班过程中 ， 频繁的加减速 ， 这套系统平顺的体验 ， 让钱斌赞不绝口 。 更重要的是 ， 其百公里综合油耗仅在6.2L左右 ， 按照目前的油价计算 ， 每公里仅需0.35元 ， 对于钱斌来说远低于打车成本 。
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当然了 ， 这个级别的家用车 ， 像之前试驾的帝豪、荣威i5也是相似的动力调校 。 但比亚迪秦燃油版不同的是它还配有运动模式的驾驶切换 。 也就是说 ， 日常通勤用经济省油模式 ， 可当钱斌需要偶尔撒撒野的时候 ， 切换到运动模式 ， 稍显激进的改变也能满足下他对速度的渴望 。
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此外 ， 得益于前奔驰底盘专家汉斯的加入 ， 比亚迪秦燃油版相较于帝豪、荣威i5悬架明显的舒适风格 ， 它对颠簸的处理会稍稍细腻一些 ， 底盘也更有韧劲 。 钱斌觉得特别是在极限过弯的时候 ， 新车能给予他更充足的信心 。
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质价比不容忽视 “理性经济人”钱斌最关注的自然还是质价比 。
就以他购买的指导价8.19万元比亚迪秦燃油版 1.5L自动尊贵型举例来说 ， 他毫无犹豫交钱的背后 ， 除了新车设计符合气质、智能化配置领先和动力系统超出期待外 ， 还有一个重要因素：终端交800可抵8000元 。
换句话说 ， 他以不到7.5万的价格买了一台顶配秦燃油版 ， 而同等价格他只能买到帝豪和荣威i5的中配车 。 这差距可就大了 ， 通过配置对比 ， 可以很直观的看到 ， 比亚迪秦燃油版在舒适性配置、实用性配置上对两款竞品的全面超越 。
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也正是基于此 ， 现在每每在同事、家人面前提及自己的爱车 ， 钱斌都会说四个字：物超所值 。
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