车早茶|SUV界的标杆！三款日系一款德系，这么多年一直被车企模仿
说起SUV ， 不得不让人想起这么四款车 ， 即使纵横江湖数十载 ， 现在提起依旧被人津津乐道 ， 还被人标榜为SUV的标杆 。 开了十几年 ， 就算当做二手车出手 ， 一出市场很有可能就秒没 ， 堪称经典中的经典 。
大众途锐
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大众途锐 ， SUV最后大排量的倔强 。 在国标排量限制的时代 ， 依旧可选搭载2.0T四缸发动机和3.0T的六缸发动机 ， 最大马力340 ， 统一搭载的8AT变速箱可发挥最大扭矩450N·m 。 依旧采用极其传统的外观设计 ， 不懂车永远不知道 ， 这辆目前的市场价已经达到了上百万 。
日产途乐
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途乐作为经典的进口车 ， 其版本分为进口和中东版 ， 搭载4.0L的V6发动机以及5.6L的V8发动机 ， 最高车速210Km/h ， 7AT的手自一体最大扭矩364N·m 。 整车的重量2537Kg ， 比途锐重500kg ， 厚重的车重以及超长的尺寸带来的驾驶稳定性 ， 要远远秒杀各大车企文案吹嘘过头的SUV 。
【车早茶|SUV界的标杆！三款日系一款德系，这么多年一直被车企模仿】 丰田汉兰达
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要数最会加价卖车的车企 ， 丰田第一个 。 要说旗下最为加价的车型 ， 埃尔法和汉兰达这两个"加价兄弟"当仁不让 。 搭载2.0T发动机+爱信的6AT ， 四驱最大马力220 ， 最大扭矩350N·m ， 经济百公里油耗需要8L ， 这样的动力表现仍需加价 ， 而且在今年汉兰达也要进行"" ， 变身锋兰达 ， 你们会买吗？ 丰田普拉多
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传奇普拉多 ， 市面上少之又少见 ， 当年能买下它的最为经典一款的人 ， 不是家里不是刚拆迁就是富甲一方的生意人 。 标志性的丰田家族式外观设计 ， 如今新款的普拉多动力搭载统一搭载3.5L六缸的发动机 ， 虽然定义为中大型SUV ， 但与上面三款SUV不同的是搭载的非承载式车身 ， 越野性能也更强劲 ， 也被称之为硬汉专用车 。
结句：虽然车企陆续有望复活这些经典车型 ， 但是真正有原汁原味的还得是那个年份产的 ， 小到车灯外观 ， 大到动力总成 ， 少了一点都没有"内味"了 。
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