51-70万|Taycan 探秘4 整车热管理设计( 二 )
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图6 中温回路概览
2）低温回路
低温回路连接高压蓄电池和高压充电器 。 热能可以通过具有膨胀阀（激冷器）的热交换器直接从低温回路释放到制冷剂回路 。 低温回路通过转换阀以及具有膨胀阀（激冷器）的热交换器上的接口连接到中温回路 。
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图7 低温回路概览
小结：这套系统由于设计比较复杂 ， 采用了一个独立的温控单元来进行控制 ， 并且使用了很多的管路 ， 布置了大量的温控点 ， 后续保时捷可能在PPE上面对于热管理系统要予以优化 。
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