思域|不止手动挡很香 思域Hatchback买哪款？( 三 )
本文图片
对于思域Hatchback的顶配车型 ， 其直接比CVT中配要高出了1.4万元的差价 ， 多出的功能主要集中于Honda SENSING安全超感系统（可视为L2级别自动驾驶）以及Honda CONNECT智导互联系统 ， 在主动安全及使用便利性方面更进一步 ， 另外 ， 真皮方向盘+真皮座椅以及双温区自动空调等功能也能再度提升车辆的高级感 ， 如果您对以上这些锦上添花的功能有强烈需求的话 ， 可以考虑这款顶配车型 。
本文图片
关于这款手动挡的版本 ， 还得多说两句 。 作为思域Hatchback系列唯一的手动挡版本 ， 其本就是给那些热衷于驾驶的狂热分子们准备的 ， 所以讨论性价比似乎显得很苍白 ， 毕竟“有钱难买我乐意”的就是最大的道理 。
本文图片
尽管16万买个手动挡看似有点儿高 ， 但是话说回来 ， 除了真皮座椅和主驾驶电动调节功能之外 ， 驾趣控和顶配的劲擎控之间基本上只是变速箱的区别 ， 其他的真的可以忽略不计 。 这样看来 ， 这个高配手动挡确实也是有着不错性价比的 。 况且 ， 横向对比同级其他竞品车型 ， 16万的MT车型还能买到谁？
本文图片
本文图片
通过前面的配置分析 ， 对于大多数普通用户来说 ， 购买中配的潮酷控220TURBO最为划算 ， 毕竟售价并不算高 ， 而且实用性配置几乎不差什么 ， 整体性价比在全系车型中是最高的 ， 所以也成为了我们的五星推荐版本 。
而对于手动挡的驾趣控220TURBO车型来说 ， 除了手动挡的极致操控乐趣之外 ， 它的整体配置也十分接近顶配车型 ， 功能更强大 ， “大玩具”属性更强 ， 也是市面上不可多得的精品手动挡车型 ， 同样很值得推荐 。 减掉一颗星的原因在于手动挡车型受众更小 ， 未来换车时的保值率会受到影响 ， 而且开手动挡更累 ， 不太适合拥堵的城市路况 。
本田的金字招牌再加上思域“神车”的光环 ， 让定位更加运动的思域Hatchback还未上市就赚足了超高的人气 ， 而手动+CVT“两线同时开战”的策略也给了用户更多的选择 ， 进一步拓展了这款车的受众群体 。
通过我们的配置分析 ， 希望能解决您的纠结 ， 帮助您在购车时做出更加清晰、合理的选择 ， 想清楚自己要的是什么 ， 把钱花在最有价值的地方 。 不管您是选择更加居家的CVT版本还是驾控感更纯粹的手动挡版本 ， 思域Hatchback都是一款能够很好满足您需求的车 。 喜欢 ， 就快去试驾 ， 订购吧 。
【思域|不止手动挡很香 思域Hatchback买哪款？】更多原创热点汽车资讯可关注58汽车微信号：wubache
推荐阅读
- 车站■盐通高铁的这些新车站，好看不止“一点点”
- 「发现」民警上前询问发现他醉驾了 还要逞强送同事回家 驾驶员车内呕吐不止
- 趣头条|新劲炫ASX锋尚版用车小常识
- |全液晶仪表盘，颜值大涨！全新思域换代，不得不看！
- 思域|比思域更年轻，本田CITY Hatchback发布
- 车市白话|当之无愧的大众王牌，传承近半个世纪而屹立不倒，有它不屑思域？
- 中年|如果汽车亏电：自动挡汽车能「推车点火」吗？
- 汽车知识|买思域不改装，你是咸鱼吗，魅力的绽放
- 思域|新一代思域或在2021年年中发布，有望推出混动版
- |不止骑·2020第八届中国24H单车 环太湖认证赛开赛