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火星说车|很“不简单”的紧凑型SUV，改款后价格直降2.15万，买它值不值？


在柯迪亚克上市获得成功之后 ， 斯柯达在中国 SUV 战略继续向前推进 ， 紧接着又推出了全新紧凑级 SUV 柯珞克 。 这款取名于老子道德经的名言「琭琭如玉 ， 珞珞如石」的新车 ， 虽然比柯迪亚克小一号 ， 但是依然充分体现了斯柯达「实在不简单」的品牌精神 。
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作为上汽斯柯达旗下首款紧凑型SUV ， 新款柯珞克上市时间不长 ， 同时更新动作也很快 ， 现在已经进化到2020款了 ， 新车取消了230TSI标准版车型和280TSI智行优享版车型 ， 新增加了280TSI智行科技版车型 。 其指导价来到了12.99-15.99万元 ， 相较于价格改款之前最高降幅达到2.15万元 ， 可以说降价力度非常大 ， 而在此基础上 ， 东莞的终端经销商还有五千元左右的降价 ， 可以说是超值了 。
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降价并不意味着就不是好车 ， 相反 ， 柯珞克的产品力可以说是十分强劲 。
外观方面 ， 斯柯达柯珞克可以说是和柯迪亚克一脉相承 ， 二者在外观造型以及内饰的设计上都有着许多的相似之处 ， 柯珞克自然也可以被看做是小号的柯迪亚克 。 国产的柯珞克延续了海外版的造型设计 ， 整车看起来较为饱满 ， 前脸带镀铬装饰的直瀑式格栅与头灯灯组融为一体 ， 视觉效果极佳 。 轮圈采用了多幅式的轮合金轮圈 ， 尾灯则采用了回旋镖的造型 ， 并采用了LED光源 。
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内饰方面 ， 柯珞克的设计风格有着很浓的大众风 ， 整体色调以黑色为主 ， 并采用了镀铬装饰条进行装饰 。 柯珞克的内饰整体布局较为清晰 ， 简洁实用 ， 没有多余的花俏设计 。 同时中控采用了大面积的搪塑工艺 ， 做工水平也非常符合车型定位 。 仪表盘与中控屏幕的设计十分朴实 ， 车辆的相关信息都可以在这两个区域显示出来 ， 操作起来也是十分简单 。 中控屏幕下方集成了大量的物理按键 ， 盲操作的难度较低 ， 使得驾驶员可以更加专注 。
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车身尺寸方面 ， 柯珞克的长宽高分别为4432/1841/1614mm ， 轴距为2688mm ， 在同级别竞品里还是有不小的优势 。 得益于较好的车内空间布局 ， 柯珞克的后排空间比较宽敞 ， 后排座椅支持4：6放倒 ， 使得原455L的后备箱可以扩展为1543L ， 完全可以满足一家人的日常需求 。
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配置方面 ， 2020款柯珞克标配有车顶行李架、LED日间行车灯、防紫外线隔热玻璃、胎压报警、后倒车雷达、制动力分配、牵引力控制、车身稳定控制、刹车辅助、疲劳驾驶提示、上坡辅助、自动启停、多次碰撞预警系统（包含车辆自动解锁、切断油路、MKB多次碰撞预防、开启警示灯）、车载蓝牙、9英寸中控屏、感应雨刷、定速巡航等配置 。
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动力方面 ， 新款柯珞克搭载了大众代号为EA211的1.4T发动机 ， 最大功率为150马力 ， 峰值扭矩250N·m ， 与之匹配的均是7速双离合变速箱 。 对于这对“老搭档”来说 ， 日常出行根本不在话下 ， 再加上柯珞克提供的经济、标准、运动以及个性化这四种驾驶模式 ， 可将“老搭档”的实力发挥到淋漓尽致 。
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