特斯拉|蔚来下线第10万台EDS、又一批特斯拉员工成百万富翁、纯电保值率高于插电混动 | 星球电讯( 三 )
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ID.3(参数|图片) 以及后续纯电车型 。
这次公布的要进行同样改建的工厂 ， 则是大众旗下的埃姆登工厂 。 按照大众的计划 ， 首批电动汽车将从2022年开始在这里下线 。
大众品牌首席执行官 RalfBrandst?tter 评论：
「随着我们在Emden的工厂改建为电动汽车的生产基地 ， 大众汽车正在推动系统变革的步伐 。 总而言之 ， 公司将投资约10亿欧元用于工厂的改造 。 Emden将发展成为我们电力战略的基石 。 」
这将是大众汽车在下萨克森州的第一家大批量生产电动汽车的工厂 。 该工厂生产的第一辆车将是ID.4 。
大众ID.4预计将是一款小型SUV ， 大约相当于特斯拉
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Model Y(参数|图片)的大小 ， 续航里程超过250英里 ， 起价约为40,000美元 。
在接下来的「数年」中 ， 大众将在埃姆登（Emden）继续生产
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帕萨特(参数|图片)和
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Arteon(参数|图片) ， 但最终计划将工厂设计为全电动汽车 ， 年生产能力达到300,000辆电动汽车 。
作为工厂改建的一部分 ， 这家德国汽车制造商正在建造一个新的工厂车间 ， 该车间面积将近50,000平方米 ， 仅组装电动汽车 。
7、2021款比亚迪唐EV拟搭载刀片电池
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日前 ， 有消息称2021款比亚迪
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唐EV(参数|图片)将不再搭载老款三元锂电池电池 ， 而采用此前已搭载在汉EV车型上的刀片电池 ， 新车将在8月份正式上市 。
比亚迪方面表示 ， 比亚迪唐燃油版和DM版将在 8 月上市 ， 唐EV因受到产能限制 ， 预计今年 10月后才有量产车下线 ， 后续将单独上市 。
此前 ， 比亚迪方面曾宣称刀片电池的成本至少将低于600元/kWh 。 现款比亚迪唐EV有两驱及四驱两个版本 。 均采用电池容量为82.8kWh的三元锂电池 ，
【特斯拉|蔚来下线第10万台EDS、又一批特斯拉员工成百万富翁、纯电保值率高于插电混动 | 星球电讯】此外 ， 搭载刀片电池的比亚迪唐EV将在挪威进行销售 。
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