江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

|公交优先，绘制幸福“出行图”( 二 )


快速公交
市民出行更便捷舒适
“现在出门不远就是H1线，出行更方便了 。”在西环路鹤翔路公交站台，候车的市民陈玉芬准备去伍佑街道看望姐姐 。陈玉芬说，以前她去伍佑，得跑很远乘坐B支3路，到开放大道再换乘12路，到达目的地要花去两三个小时，现在出门就上H1线，走的是专用车道一路畅通，到了南环路附近再换乘12路，节省了不少时间 。
|公交优先，绘制幸福“出行图”
文章图片

快速公交让市民出行更便捷舒适 。
【|公交优先，绘制幸福“出行图”】2019年12月20日，市区高架地面系统BRT环线一期（H1线）正式开通运营，这是全省第一条利用高架形成的环线BRT系统 。H1线在城市主轴线设立全时段、全路段的公交专用道，沿南环路、西环路、青年路、开放大道呈环形布置，总里程23.5公里，全线设置超大容量站台、全面推广使用纯电动公交车辆，整体提升市民乘坐公交的体验 。
省内第二、苏北第一的快速公交系统建成以来，盐城市经过不断完善、扩建，已形成“一主二环八支”快速公交网络 。目前全市共有快速公交线路11条，线路长度225公里 。在成功开通高架地面系统H1线的基础上，盐城市规划建设“三纵四横五环”BRT系统，并同步对常规公交线网协同优化，构建覆盖全面、换乘便捷、城乡统筹的一体化公共交通线网体系 。
|公交优先，绘制幸福“出行图”
文章图片

市公交公司智能调度指挥中心 。
7月3日，盐城市与中车株洲电力机车有限公司签约，合作共建新型城市轨道交通装备产业项目，主要围绕国家中速磁浮交通系统和超级虚拟轨道列车系统（SRT）开展项目合作 。
超级虚拟轨道列车系统简称“超轨SRT”，是介于有轨电车与BRT之间的新型轨道交通系统，是国家倡导的新基建项目，也是新一代5G智能城市轨道交通产品，拥有六大技术集成，具有无污染、无噪音、载客大、低成本、建设流程短等特点 。
建设“超轨SRT”不仅可以丰富盐城市新型轨道交通体系，也将进一步推动盐城市现代化产业体系建设 。该项目总投资32亿元，已列入全省今年重大项目投资计划储备项目 。项目全部达产后，将建成全球首条超轨SRT示范线，形成年产200列超轨SRT、200列磁浮列车的产能，可实现百亿规模年产值 。
在车辆结构优化方面，市区节能与新能源公交车辆达792辆，占总车辆数的53.77% 。近年来，盐城市通过淘汰老旧公交车，推广纯电动公交车、氢燃料电池公交车等新能源车辆，明显改善了城市公交环境，减少了空气污染 。2019年11月，盐城市首条氢燃料电池公交车示范线开通，在K11线一次性投放10辆12米长氢燃料电池公交客车 。
智慧共享
品质公交提升满意度
随着人们生活和消费需求的多样化，“夜经济”正在盐城成为一种新的社会景观和消费现象 。为补齐配套服务短板，盐城市除了延长公交线路的末班营运时间，还通过大数据加强客流监测，及时增加相应公交运力 。
|公交优先，绘制幸福“出行图”
文章图片

合理调整线路的营运时间，为“夜经济”助力 。
根据上下班流、购物流、上学放学流的时间规律，合理调整线路的营运时间；扩大公共交通的服务范围，打造接驳公交、定制公交等特色公交体系……在硬件不断改善的基础上，盐城市通过优化公交线网、均衡公交供给、提升公交服务，全面改善盐城市公交出行环境，提升群众对公共交通的满意度 。
围绕交通信息化建设，盐城市大力推进大数据、云计算、物联网等新一代信息技术在公交线网优化、运营调度、服务监管等方面的应用，通过重构公交运营调度系统、公众出行信息服务系统、公交大数据分析等举措，实现对运营车辆的精准调度，为市民提供“一站式”信息服务，实现城市交通健康可持续发展 。


推荐阅读


上一篇：|盐城市全力保障高中考食品安全

下一篇：|长三角（盐城）智能网联汽车试验场项目签约