纳智捷|配置与V锐300相同，大阳V锐250售价公布24990
大阳的动作可以说是非常的快 ， 前几天刚看到关于V锐250要上市的消息 ， 今天就召开发布会了 ， 这次的发布会选址在大阳的老家洛阳 ， 洛阳本就是一个非常有特色的城市 ， 毕竟这七月天再去海南遭不住啊！
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六透镜的LED大灯照明相当给力
大阳V锐250在现有300的良好发动机车架平台上 ， 再推出一款排量更亲民的车型 ， 售价为24990 ， 这个价格有没有小伙伴猜中啊？
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据现场看到的车型 ， V锐300上的所有配置都完全移植到了250车型上 ， 无论是全车的无钥匙电控 ， 其中包括座椅和油箱盖的开关也都是电子控制的 ， 其次还有300车型上的内置胎压监测TFT全彩液晶 ， 边撑熄火开关还可以关闭 ， 是真的香 。
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中置油箱容积为13.5L
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一左一右两个手套箱 ， 除了钥匙旋钮下方的一个USB接口 ， 在手套箱中还有一个12V点烟器接口 ， 可以拓展为USB接口 ， 也可以直接为便携式气泵供电 。
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经过简单对比发现V锐250整车的尺寸跟300是一模一样的 ， 所以不难猜想 ， 厂家想到了一个最节约成本的做法 ， 那就是直接套用V锐300的平台 ， 换上一个全新的250发动机 ， 这样既省去了重新开模的费用以及调试研发成本 ， 又能让车友有最好的体验 ， 配置上毫不吝啬300有的250全都有 ， 不光售价更便宜 ， 还为车友们省去了一部分购置税和一半的交强险的费用 。
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坐高依旧很亲民 ， 只有738mm ， 小姐姐也能轻松驾驭 。
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发动机是249cc水冷四气门发动机 ， 最大功率17kw只比V锐300少了3个千瓦 ， 扭矩也只少了4N.m 。 百公里慢个2秒钟 ， 普通车友应该也感觉不出有太大的区别 ， 可能极速会少个10-20km/h ， GPS实测最高时速126 。
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胖虎试驾了一圈感觉动力上确实差别不大 ， 并且依旧保持了良好的平顺性 ， 动力输出非常的线性 ， 车身震动抑制的也挺好 ， 前后博世第十代ABS防抱死 ， 介入时机很恰当 。 前120后150正新高抓胎 ， 配置与300一模一样 ， 轮胎的倾倒极限比车身要高 。 但唯一让我不满意的是后轮两根减震很硬 ， 过减速带前轮压过去还好 ， 到了后轮颠得厉害 。
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DY200-8
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【纳智捷|配置与V锐300相同，大阳V锐250售价公布24990】
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