斯柯达|柯米克GT试驾 国人青睐“德系车”似乎有了答案( 二 )
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特意关注了柯米克GT的换挡逻辑 ， 在22码速度时就会升到3挡 ， 31码4挡、41码5挡、51码6挡、61码7挡 ， 升挡速度非常快 ， 能带来非常低的油耗；虽然升挡积极但是应该降挡时柯米克GT也并不含糊 ， 只要稍微重踩油门就会得到响应 。 在过弯时柯米克GT虽然后悬并不是独立悬架 ， 但是驾驶起来并不会感到力不从心 ， 相反侧倾并不明显 ， 在转向时能给人十足的信心 ， 在连续弯道驾驶时感觉爽极了 ， 当然柯米克GT所装备的主动安全系统也是功不可没 。
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作为“德系车”在12万级别的SUV ， 给人固有的印象是没有什么科技配置 ， 柯米克GT完全可以改变这一现象 ， 配备8英寸镜面触摸屏 ， 搭载斯柯达数字互联系统可实现实时在线导航、限行时的路径规划、地图在线升级、兴趣点推送、科大讯飞语音控制、天气查询等功能 ， 实测语音识别率与准确率很高 。 同时在健康方面柯米克GT配备全自动空调 ， 并且带PM2.5过滤空气净化系统 。
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结语：
在试驾柯米克GT时 ， 同事说“在不经意之间 ， 我多次赞扬这台车好开” ， 我想这是因为它无论是在动力操控、换挡逻辑、底盘悬架 ， 还是在外观颜值、空间实用上都得经得起验证与对比 。
【斯柯达|柯米克GT试驾 国人青睐“德系车”似乎有了答案】“拥有桑塔纳 ， 走遍天下都不怕”相信80年代之前出生的人对这条广告语都不会陌生 ， 用他们的话说 ， 那时候的桑塔纳就是“朴实无华皮实耐用” ， 而斯柯达显然也做到了这一点 ， 不过现如今的柯米克GT却不仅仅是这么简单 ， 用“朴实遮不住才华 ， 低处正可谓是最高”来形容它恰到好处 。 国人青睐“德系车”在我看来理由很简单 ， 那就是正如柯米克GT一样“好看、好开、实用” 。
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