途观|大众当家SUV出新款！不是同级最好为何却一堆人买？
日前 ， 大众汽车在海外发布了中期改款Tiguan（国内对应车型为进口Tiguan和国产途观L）的官图 ， 新车主要的变化除了外观设计外 ， 还增加了搭载320马力2.0T引擎的R版本 。
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海外中期改款Tiguan
想必国内用户在得知此消息后 ， 都十分期待国产的上汽大众途观L能快速跟进改款 。 那中改Tiguan具体改了哪里？到底是什么原因 ， 能让
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途观(参数|图片)和途观L车系在国内如此受欢迎？国产途观L什么时候才跟进改款呢？
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新款R-Line套件版
说实话 ， 新款
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Tiguan(参数|图片)最大的改变还真是外观 ， 外观最大的改变在前脸 ， 前脸最大的变化在大灯 。 新车大灯采用与第八代
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高尔夫(参数|图片)高度相似的“豌豆荚”造型 ， 内部灯具则有类似宝马“勺子灯”的LED灯带 ， 囧囧有神 ， 如果国产版能将这个灯带一并引进就最好了 。
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不知大家是否发现 ， 新车前脸的设计整体感很强 ， 各个部件就像天生就是融合在一起的设计 ， 大灯、中网等其中某个部件的设计要是发生改变 ， 就难免有违和感 。 相比之下 ， 现款的前脸看着就像不同部件分别设计好再糅合到一起一样 。
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此次发布的中改Tiguan仅包括标轴普通版和标轴R版 ， 故侧面看起来会比国内现款
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途观L(参数|图片)要短一截 ， 而造型变化则不明显 。
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尾部变化也不多 ， 只是普通版选装R-Line套件后变成了双边共四出排气口 ， “TIGUAN”几个字母被移动至大众车标正下方 ， 终于连途观也让人“害怕”了！
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Tiguan R
另外 ， 身为性能版的Tiguan R也一并发布 ， 除了大众R车型标志性的“银耳”、更激进的包围、四出排气外 ， 还配备了大尺寸轮圈和蓝色涂装的刹车卡钳 。
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作为中期改款 ， 新款Tiguan内饰变化不明显 ， 整体轮廓依旧是大众上一个世代的产物 。 不过 ， 新车的方向盘、挡把、中控按键都更换为大众集团最新款样式 ， 看起来没有现款那么油腻了 。
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新款的中控按键有点意思 ， 空调的温度和风量控制采用了触摸滑块 ， 就不知道实际上手操作的灵敏度怎么样了 。
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