趣车坊|压倒奇瑞控股的稻草有很多，最有可能的将会是星途( 二 )
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而且好的营销就是全方面的、深入的展现自身的实力和魅力 ， 而星途呢 ， 就像一个闷葫芦 ， 不修边幅 ， 安全带卡扣竟然用奇瑞的 。 即便不必深究 ， 但是和星途高端的定位相比 ， 很容易让消费者产生不良的第一印象 。
另外星途TX的后视镜用料下足了功夫 ， 为LED光源 ， 但是在设计造型上却存在着安全缺陷 ， 灯源直接打通 ， 和镜面连为一体 。 白天的时候并没有什么视觉污染 ， 但是在夜晚使用转向灯的时候 ， LED灯所散发出的黄光 ， 会影响驾驶员对后方行人与车辆的位置判断 。
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在这个颜值即正义的年头 ， 星途不想着精致的打扮自己 ， 反而大大咧咧 ， 怎么会俘获消费者的青睐呢 。
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言而总之 ， 星途定位模糊 ， 自信心不足 ， 不敢直面领克和WEY ， 难以摆脱大哥瑞虎的阴影 ， 产品做工粗糙 。 零零总总下来 ， 让星途和高端无缘 ， 内部上逐渐被瑞虎同化 ， 代替；外部上和领克、WEY的差距逐渐拉大 。
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看看隔壁的长安CS75PLUS ， 不必过分多说 ， 直接展现出强有力的产品 ， 订单应接不暇 ， 销量直逼哈弗H6 。
所以 ， 奇瑞控股这头大骆驼身上的稻草太多了 ， 要想奋蹄直追 ， 实现逆风翻盘 ， 就得有壮士断腕的勇气 。 否则 ， 星途极有可能是压倒骆驼的最后一根稻草！
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