跑车|车企越来越衰？本田为何不降价？它有什么“后台”？
自打国6标准落地之后 ， 本田低端车便已经不再推进市场了 ， 这便意味着飞渡和风范 ， 还有金瑞等这些指导价在10万以内的车型已经不再服务市场低端车集体被砍 ， 意味着那些主流消费市场已经越来越微妙了 ， 选择本田的门槛将会越来越高 。
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咱们以河南市场为例 ， 目前推行国六落地标准的上亿人口消费大省 ， 不论是东风本田还是广汽本田 ， 它都能让消费者在选择国6车型的时候将门口抬到12万左右 ， 飞度和风范这些入门车型由于缺少国六版本 ， 已经没有办法在市场中为消费者服务 。
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我们就说飞度上面这台1.5升发动机当初也是地球梦试水市场的最初产品 ， 马力大油耗低 ， 可靠性稳定 ， 让本田的入门级车型拥有别的车都没有办法睥睨的优势 。 而且他要求的是非常快的速度 ， 这也让飞度成为一代好车 ， 飞度现在已经到了改款期 。
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全新飞度已经亮相全球市场 ， 由于动力引擎的牵制 ， 本田入门产品均数进入智代期间 ， 无论是本田广汽还是东方本田 ， 1.5升的基础动力已经被整体投入到市场中 ， 其实现在车企的竞争是非常激烈的 ， 大家可以看到车企的情势也是比较衰 ， 那为什么本田车一直不降价 。
【跑车|车企越来越衰？本田为何不降价？它有什么“后台”？】
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他有什么后台吗？目前本田车走的风格也是比较高端的 ， 大家都知道本田的口碑和名声一直都非常高 ， 在本田店里面其实没有终端价格的 ， 10万以内的车型整体价格都很高 ， 一方面原因是提及的排放标准制约 ， 另一方面原因就是本田主打的是高战略体系 。
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他们要求的是全新品牌形象 ， 提升自己品牌的价值 ， 所以才会在低端车型上做出全新的调整 ， 这也是我们为什么能看到本田车现在越来越贵 ， 便宜的车型基本上都已经很少见了 ， 从目前即将推入市场的飞度来看 ， 全新动力系统还有全新设计表现的出现 ， 都会让消费者走上高端的道路上 。
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那么自动驾驶和自动化给本田带来了非常大的效益 。 随着用户群体都比较年轻 ， 它的价格都比较高 ， 所以开始走策略 。 本田运营可以说是相当出色的 ， 对于本田来说 ， 高价格的背后其实也是逼退一部分用户群体的现象 ， 但平衡价格和销量 ， 对于本钱运营来说是非常能把控的关键地方 ， 所以根本不用为本田担心 。
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