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爱车兵团|家用神车再升级，它还会是你喜欢的CR-V吗？


随着时间的推移 ， 每个时代都会出现相应的爆款产品 。 但时间同样是摧残各种热销品的重要因素 ， 随着消费观念的改变 ， 再热门的产品总会有衰落的时候 。 而想要抵挡时代浪潮的只有变革 ， 只有与时代一同改变才能获得市场的长期拥护 。
【爱车兵团|家用神车再升级，它还会是你喜欢的CR-V吗？】
爱车兵团|家用神车再升级，它还会是你喜欢的CR-V吗？
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CR-V的第一代车型生于1995年 ， 这是全球化经济正在蓄力等待爆发的年代 ， 世界各国的商贸互通敲开全球贸易大门 ， 国内经济也即将进入腾飞阶段 。 但在此时 ， 国内的汽车市场还处于伊始阶段 ， 轿车产品为市场核心 ， 桑塔纳等一众合资车型持续走红 。 直至7年后的2002年 ， 随着一款自定义为城市SUV的车型进入国内市场后 ， 国内汽车市场的单一局面才正式被打破 ， 没错 ， 这就是东风本田第二代CR-V 。
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凭借着更宽大舒适的乘坐质感和相比轿车更为出色的通过性能 ， CR-V在进入国内前就已经获得相当出色的销量成绩 ， 全球销量高达110万辆 ， 对于当时的全球汽车市场规模而言 ， 这样的市场表现已然是如日中天 。 而随着CR-V国产后 ， 这一全球热销车型再度获得大量关注 ， 至今为止 ， CR-V已在国内累积超过200万用户 ， 市场实力可见一斑 。
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但回归到最初的问题 ， 一个时代的产品只能代表该时代的市场需求 ， 而非永恒 。 CR-V已经历25年的发展 ， 在国内也走过了18个年头 ， 如今CR-V也即将迎来中期改款 ， 但在面对高喊年轻化旗号的今天 ， 它还会是你喜欢的CR-V吗？
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东风本田新CR-V
如果要用一个成语来形容此次的新CR-V ， 我想“精益求精”是再形象不过 。 新CR-V更多的是在现款的基础上 ， 追求更精致的产品力展现 。 从设计的角度来看 ， 新CR-V采用了目前本田的家族式LED大灯 ， 整体感觉更加时尚前卫 ， 也跟上了本田目前的设计趋向 。 与此同时 ， 新CR-V在雾灯方面也进行了改变 ， 贯穿式镀铬饰条配上与大灯同款的横条式雾灯设计 ， 让新CR-V的前脸更显立体 。
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来到车身侧面 ， 新CR-V将保留现款车型的设计风格 ， 车身线条依旧饱满 。 其实从目前的设计趋向而言 ， 新CR-V能保持这样的设计特质反而是一种好事 ， 因为从实用性的角度来看 ， 越独特的设计意味着需要侵占更多的车内空间 ， 而新CR-V之所以要延续这种宽厚的设计质感 ， 也正是为了保持其一贯以来的空间优势 。 而且新CR-V在轴距上基本延续了现款的尺寸 ， 所以从空间而言 ， 新CR-V依旧能给你不错的保证 。
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来到车尾部分 ， 新CR-V的尾部设计整体与现款车型保持一致 ， 主要的变化在于现款的圆形双边单出排气改成了更时尚的倒梯形设计 ， 在视觉上给人的感觉更加时尚有辨识度 。 整体而言 ， 新CR-V的设计变化并不大 ， 更多的是从大灯、排气及加入了一些镀铬饰条进行点缀 ， 从现款的设计基础上再度精化 ， 带来更细致的设计感受 。 除此以外 ， 此次新CR-V还将加入雅韵金、银黛灰、月光蓝三种新配色 ， 车型上也会推出推出black edition版本（黑爵士） 。 从车型定位来看 ， black edition版本可能是一款主攻年轻市场的走量车型 ， 所以在价格上或许会给我们带来一些惊喜 。


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