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丰田|原创 最畅销的廉价小车盘点，飞度进不了前三，丰田成最大赢家( 二 )



作为曾经小型车中的标杆 ， 飞度的销量表现虽然还能位列前茅 ， 但是和巅峰时期相比 ， 还是有很大差距 ， 在动力表现没有太大变化的情况下 ， 飞度不能登顶销量冠军 ， 很大原因是因为它不支持国六排放标准 。

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从外观看 ， 代号GK5的现款飞度很有运动感 ， 无论是中网的黑色亮面饰板还是尾部的个性尾灯 ， 都显得与众不同 ， 当然4096mm的车长和2530mm的轴距不算领先 ， 但得益于本田的空间最大化理念 ， 飞度的乘坐表现可谓是越级般的水准 ， 甚至要优于很多紧凑级轿车 。

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以如今的眼光来看 ， 飞度的内饰设计并不出彩 ， 线条过于复杂 ， 也缺少中控触屏 ， 收音机面板效果比较一般 ， 安全气囊数量也不足 ， 只有顶配才有4气囊配备 ， 其余均为双气囊 ， 和大众、丰田等对手车型相比已居于劣势 。

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当然 ， 下一代飞度即将在国内市场上市 ， 不但尺寸更大 ， 而且造型也变得更加潮流 ， 只是换成了可爱圆润的风格 ， 使得习惯了GK5运动风格的消费者会感到不适应 。 当然除了自吸车型外 ， 下一代飞度还将搭载混动车型 ， 有望在燃油经济性方面继续保持领先地位 。
总之 ， 这两年小型车市场变化不大 ， 排名前列的车型 ， 只有大众POLO算是全新车型 ， 不过凭借更潮流的设计、更贴合消费者需求的优势 ， POLO的销量还是很亮眼的 ， 丰田四款车型则凭借成熟可靠、经济实用的优势立足市场 ， 而本田飞度的国五车型确实已经跟不上时代 ， 只有下一代车型尽快上市 ， 才能改变目前的尴尬局面 。


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