兰博基尼|兰博基尼造了个比跑车更猛的新玩意！4000匹马力+水上超跑，造型亮瞎双眼......( 三 )
谁能受这气！琢磨琢磨之后 ， 他在自己公司仓库里 ， 找到一个合适的备用配件安装 ， 解决了法拉利250 GT问题 。
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自此以后 ， 兰博基尼汽车制造公司出现了 。
但是有意思的是 ， 事情并没有想着我们想象当中那样“逆袭” ， 事实是公司成立之初 ， 经营者曾因运营不善而数度易手 。
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在最开始公司首度出现资金周转不灵的情况时 ， 费鲁齐欧·兰博基尼卖了自己手上51%股份 。 而在1974年9月 ， 遭逢国际石油危机影响下 ， 费鲁齐欧·兰博基尼又全数卖掉了手上49%股份 ， 自此在汽车界退休 ， 改为了葡萄酒制作的行业 。
而公司就这样沉寂下去了吗？并没有 ， 1998年5月27日 ， 公司易主 ， 到了大众的旗下 ， 兰博基尼的超级跑车制造时代 ， 来了 。
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这样 ， 才是真·跨界
其实顶级跑车厂商“跨界”去和其他厂商合作并不是一件值得稀奇的事情 ， 像华为保时捷再到OPPO兰博基尼、然后一加迈凯伦 ， 这些手机厂商都和顶级跑车厂商有着自己的联系；首先 ， 联名是一个广告效应 ， 手机厂商需要顶级跑车厂商来给自己提高身价 ， 让自己跻身顶级行列或者拥有限量定制版系列产品 ， 而跑车厂商则是需要更高的知名度 ， 让自己的名字不拘泥于“车圈”这些人 ， 这是一个互惠的行为 。
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近些年 ， 联名这件事情有那么一点变味 ， 很多厂商为了提高自己的名气 ， 仅仅得到了一些高知名度厂商的授权 ， 就开始宣传自家的联名系列 ， 事实上并没有另一个厂商的任何参与在里面 ， 让很多不明白事情的小白从“懵逼”再到“懵逼” ， 最后捧着一兜不值钱的东西回家了 ， 很多人甚至都不知道自己买的是哪两个品牌的联名 ， 只知道：联名、稀有 。
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在我看来 ， 像兰博基尼和意大利海洋集团这种联名才是真正的联名 。
最后 ， 此游艇分为三个不同版本 ， 休息室版本、单客舱版本和双客舱版本 ， 休息室版本设有设备齐全的厨房、壁橱和床头板、沙发和衣柜的大型开放空间 ， 甚至还有私人浴室 。 而客舱版本则有独立的客舱 ， 配有超豪华酒店一样的设施 ， 能多容纳两个朋友或者两个孩子 。
有钱人 ， 枯燥；还有消息称这台游艇会在2021年初进行交付 ， 还是那句老话：咱买不起 ， 咱还看不起么？
【兰博基尼|兰博基尼造了个比跑车更猛的新玩意！4000匹马力+水上超跑，造型亮瞎双眼......】本文由极果用户ByArsT原创
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