试驾|体验人马一体的驾驭快感，试驾“新生代跑旅SUV ”MAZDA CX-30( 二 )
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从青岛星河湾酒店出发 ， 我们去了美丽的金沙滩景区 ， 又跨过了雄伟的胶州湾大桥 ， 下午又去了崂山风景区 ， 往返行程将近200公里 。 对于日常开惯涡轮增压私家车的车主来说 ， 刚开始上手 MAZDA CX-30可能有点不太适应 ， 其油门和方向盘反馈阻尼略有力度 ， 但对于有经验的驾驶者来说 ， 很快能适应这一变化 ， 随后就能体会到这种与众不同的操控带来的美妙机械感 。 MAZDA创驰蓝天车辆构造技术配合独创技术SEB蝶形仿生后悬结构, 使车辆行驶过程中重现步行姿态时的人体平衡机能 ， 驾驶中有人车合一之感 。 尤其高速公路转弯场景下 ， 在GVC加速度矢量控制系统和回正力矩强化控制系统作用下 ， 能明显感到有一种抑制车身前倾姿态和过度转向的力道 ， 车身保持了较强的稳定性 ， 让高速转弯更加轻松自如 。
跑旅之美 ， 至美而悦 。 青岛站之后 ， 「青春跑旅环游记」下一站将前往南京 ， 品味云锦文化的匠艺与精髓 ， 感受传统文化与现代生活交织的品质哲学 。
写在最后：
我们虽然经过一整天的试驾 ， 但还意犹未尽 。 MAZDA CX-30犹如一杯美酒历久弥香 ， 只有经过深度试驾之后 ， 才能体会到那种人马一体的驾感 。
【试驾|体验人马一体的驾驭快感，试驾“新生代跑旅SUV ”MAZDA CX-30】有位名人曾经说过 ， 没有特点的技术是没有价值的 。 MAZDA CX-30首次实现媲美轿跑车的优雅动感造型和旅行车的实用空间 ， 同时辅以SUV车型独有的高通过性、高驾驶视野和高安全性 ， 重塑了中小型SUV产品价值的内涵和边界 ， 树立了全新的市场标杆 。
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