丰田|月销2万多的丰田家轿上新 11.58万起 帅了好几倍


在中国市场 , 月销量5000辆是及格线;10,000辆/月则属于热销 , 紧凑型轿车市场只有18%能达到过万销量;2万级月销量的车型则缩减到15% , 属于凤毛麟角的存在 。 而我们今天的主角——丰田雷凌 , 就属于这样的2万级月销量存在 。

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为了满足更多不同消费者的需求 , 广汽丰田于日前正式上市了新款雷凌以及运动版车型 , 官方指导价11.58-15.28万 。 而它或许 , 只是广汽丰田扩张销量的开始 。

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(上图为美版车型)
丰田雷凌其实是一款不折不扣的原版车型 , 外观基本没有进行太大的修改 , 只是在进气格栅增加了一圈镀铬装饰条 , 以及加入中国消费者非常喜欢的...雾灯 。 但消费者其实还不能满意 , 尤其是那些年轻人们 , 他们更喜欢美版那种“大嘴”造型 。

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所以采用美版运动版外观的丰田雷凌运动就登场了 , 新车最大变化在于采用全新设计的前包围 , 下进气格栅尺寸更大 , 并且为全黑装饰框 , 整体看起来进攻性更强 , 但比较可惜的是雾灯也取消了 。

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至于尾部 , 下包围的同色装饰条也更大了 , 有些人或许觉得它用力过猛 , 太过于张扬;但也有不少人认为 , 如今的它才真正适合如今的年轻人 。 若是不喜欢这外观 , “普通”版本也足够高颜值 。
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另外的提升则在于贴心的配置 , 新款雷凌可以选配了高级皮质内饰套装 , 价格需要增加2 , 000元 , 内饰质感更强也显得精致 。 对于年轻人来说 , 此次所升级的车联网同样具有吸引力 , 而后排出风口以及USB插口的加入 , 则是让家庭用户最开心的提升 。

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自2014年上市至今 , 雷凌已经获得了百万辆的总销量 , 深得消费者欢心 , 并且从最开始它就走出了与“Corolla”不同的路线——更年轻的中级车 。 这些年过去了 , 中国市场也证明了广汽丰田雷凌是赌对了 , 年轻消费者越发成为中国汽车消费的主要部分 。

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在这6年时间中 , 雷凌也在不断提升、不断升级 。 2016年 , 正式推出雷凌双擎车型 , 让丰田混动门槛直接降低到15万以下 , 要知道那时候的普锐斯可是差不多30万 。 2019年 , 初次与我们见面的雷凌也不到4年时间 , 就迅速迎来了换代更新 , 脱胎于TNGA架构的它也是与全球同步 。

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