大众|设计看齐途锐还有R版 大众新款Tiguan详解( 二 )
3.EA888又得到改进
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新款Tiguan（美版车型）将搭载2.0T（EA888）四缸TSI发动机 ， 大众工程师对传统的四冲程循环进行了创新性改进 ， 将动力、热效率、响应性完美结合在一起；如Budack循环以提高燃烧效率 。 最终 ，新款Tiguan的2.0T发动机可输出137kW/4400-6000rpm ， 300N·m/1600-4360rpm ， 全系匹配8AT变速箱和启停系统 。
※新款Tiguan R※
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而欧洲市场还将提供最大235kW（2.0T）的Tiguan R车型 ， 并配备有R车型专属的运动套件 ， 包含：亮黑色前/后保险杠散热口、20英寸Y型轻质铝合金轮圈、R标蓝色四活塞卡钳、通风打孔刹车盘、akrapovic（天蝎）双边四出排气、蓝底色R标运动方向盘、蓝色条带网格运动座椅等 。
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※国产新款途观L动力预测※相比于动力单一的新款Tiguan美版车型 ， 国产全新途观L大概率会延续现款的动力规格 ， 包含有：280TSI（代号EA211-DJS的1.4T/110kW/250N·m）、330TSI（代号EA888-DKV的2.0T/137kW/320N·m）、380TSI（代号EA888-DKX的2.0T/162kW/350N·m） 。
4.驾驶员辅助技术
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新款Tiguan进一步升级了L2级自动驾驶辅助系统 ， 新的系统可以在0-130mph（0-210km/h）的速度下接管车辆的转向、制动、加速（需要驾驶员双手始终放在方向盘上） 。
而新的系统中所包含的自适应巡航控制（纵向导航）、车道辅助和车道保持系统（横向导航） ， 这两种功能都可在高级驾驶员辅助选装包中获得（中高配车型是标配） 。 驾驶员可以通过按下新多功能方向盘上的“行车辅助系统”按钮来激活系统 。 同时 ， 自适应巡航控制系统（ACC）可主动并准确的识别限速、道路标志、交叉路口、环岛等信息 。
作者：leo
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