本田|打遍同级竟无对手？这些车真“无敌”了( 三 )
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对比同级别的竞争对手 ， 凯迪拉克CT5最大的优势就是其搭载的10AT变速箱 ， 是目前同级别中唯一一款10AT变速箱 ， 也是目前乘用车挡位最多的变速箱之一 。 相较宝马3系的8AT变速箱 ， CT5在变速箱档位上更占优势 ， 档位带来的最明显优势是动力衔接更为平顺 ， 且对车辆节油表现也有更好的提升 ， 凯迪拉克CT5的实测油耗为8.2L ， 对于一款美系大马力车型 ， 这样的油耗水准还能算“油老虎”吗？
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在驾驶方面 ， 除了一台最大功率241Ps的2.0T发动机与10AT变速箱组成的动力总成外 ， 在底盘悬架等方面也同样存在不少看点 ， 例如CT5原厂就配备了后桥限滑差速器、可调节软硬的电磁感应悬架、Brembo代工的活塞卡钳等 。
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由于是原有ATS-L的继任者 ， 因此在轴距水准上CT5还是体现出了一款长轴距版车型应有的素质 。 2947mm的轴距确实给了后排比较不错的乘坐体验 ， 在主打驾驶乐趣的同时确实为后排乘客保留了较为舒适的空间体验 ， 但较短的后排坐垫却并没有给腿部提供做够的支撑 ， 加上较硬的座椅填充材料 ， 在乘坐体验上买买君认为CT5还是存在一定短板的 。
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【本田|打遍同级竟无对手？这些车真“无敌”了】这些车在市场上倒也不至于真的达到无敌的程度 ， 对比售价或是定位还是有一些产品与上面这些车型存在直接竞争关系 。 但在这些优势上 ， 同级别车型中的具有这项亮点仅这些车型一家 ， 也就代表着在某些方面的用车体验是其他竞争对手完完全全给不了你的 。
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