本田|打遍同级竟无对手？这些车真“无敌”了( 二 )
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因此买买君会比较推荐想入手GLB的人优先考虑5座版本 。 从车身尺寸上来说 ， GLB还不算是一款真正的7座标准SUV ， 第三排座椅在使用的情况下空间水准并不出色 ， 而且也令后备箱储物能力近乎为0 ， 加上7座版还有频繁年检的问题 。 倘若你对车辆空间和载人能力真有非常高的需求 ， 这个预算完全可以考虑途昂以及锐界等标准7座SUV ， 而非奔驰GLB 。
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而在动力方面 ， 奔驰GLB全系标配了1.3T+7DCT的动力方案 ， 很多人觉得这套动力未免有些小气了些 。 但买买君通过亲身试驾告诉大家 ， 这款动力真的够用 ， 但是不能要求太高 。 在初段加速时GLB的表现还是能够达到买买君的心理预期 ， 但是在高速状态下深踩油门进行加速时 ， 动力确实会稍显疲软 。 在城市出行方面GLB的动力水准还是没有太大问题的 。
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在中型SUV的细分市场中车辆明显存在着两极分化的格局 ， 像汉兰达等一部分车型为追求极致的实用性 ， 采用6/7座的布局设计；而另一部分车型追求极致的后排空间享受 ， 依旧采用5座布局 ， 冠道明显就属于后者 。
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对比冠道和汉兰达的车身尺寸不难发现 ， 两车的表现其实非常相近 ， 尤其是在关乎车内空间的轴距表现上 ， 冠道甚至都要优于号称“中型SUV标杆”的汉兰达 。 而这为冠道带来的自然是无比宽敞且舒适的二排空间 。
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冠道舍弃了7座SUV的高实用性与载人能力 ， 而选择将第二排的空间水准做到极致 ， 经过实际测量数据对比 ， 汉兰达的第二排腿部空间为630~890mm ， 而冠道的第二排腿部空间达到790~1050mm ， 正常坐姿下与前排座椅还留有3拳以上的余量 。 同时值得一提的是 ， 第二排中间地台为纯平设计 ， 中间的乘客也能有比较舒适的乘坐体验 。
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对于一款车身尺寸如此庞大的中型SUV而言 ， 提供有注重经济性的1.5T+CVT方案 ， 以及注重动力需求的2.0T+9AT方案 。 在这其中个人会更倾向于选择前者 。 毕竟这类家用定位的产品图的就是一个省油平顺 ， 相比之下2.0T版本要缴纳更高的税费 ， 并且养护成本也比较高 ， 而与之匹配的ZF 9AT变速箱在使用体验上其实不如其他品牌的8AT和9AT变速箱 。 以4月份冠道的销量为例 ， 1.5T版本售出了3237辆 ， 而2.0T仅有2103辆 ， 可见大多数消费者也是比较倾向于选择1.5T+CVT的动力总成 。
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在豪华中型运动轿车的细分市场上 ， 宝马3系一直有着强大的统治力 ， 毕竟50:50的配重比 ， 优秀的底盘调校 ， 外加BMW的品牌加持 ， 想买一款品牌力和操控水准两开花车型的消费者都很难拒绝宝马3系 。 但如果你对3系烂大街而感到乏味 ， 买买君强烈推荐你看看凯迪拉克CT5 。
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