续航|88.8万强攻豪华电动车市场！保时捷 Taycan 单电机后驱版围猎老铁
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昨晚 ， 保时捷选择在全球电动车销量最大市场中国 ， 为 Taycan 家族的全新入门型号 ， 也就是 Taycan 的单电机后驱版举行新车首发式 —— 这款起售价仅为88.8万人民币的 Taycan 是波子产品线中唯一一款后驱电动车 。
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从规格上看 ， 入门版 Taycan 在后桥上配备了单组永磁同步电机 ， 变速箱从四驱版本的两组缩减至一组 ， 但电池容量与 Taycan 4S 看齐 ， 标配的79.2kWh锂电池官方数据的最大续航里程可达414公里 ， 若加六万块选装93.4kWh高性能蓄电池 ， 最大续航里程将增至489公里！
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请各位注意 ， 上述续航里程是根据国内普遍使用的 NEDC 标准而定 。 参考去年发表的 Taycan 4S 所公布的续航里程 ， 并考虑到四驱车型的电机与变速箱增加了额外重量 ， 在更贴近实际使用情况的 WLTP 标准下推算 ， Taycan 单电机版的续航里程约为330公里至390公里 。
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在800V超级充电站加持下 ， 保时捷 Taycan 只需30分钟便可将电量从5%充至80%；连续弹射加速超过十次也不会有性能衰减 ， 更不会出现电池过热罢工；高达265kW的能量回收功率 ， 在200km/h-0的制动过程中 ， 就可产生足够行驶四公里路程所需的电量 ……
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入门版
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Taycan(参数|图片) 的外形内装与售价贵得多的 Taycan Turbo S 没太大区别 ， PASM 主动悬挂管理 、19英寸轮圈都是标配 ， 追求极致操控的还可选装 PDCC Sport 动态底盘控制运动版 、PTV Plus 扭矩引导升级版及后桥转向系统 。
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此外 ， 波子还为她新增了七种车漆和让你掏更多钱的个性化选装 …… 小编倒觉得 ， 便宜只是她其中一项卖点 ， RR 后置后驱布局才能让 911 老铁们的内心滚动起来！
你信不信她是开起来最像 911 的电动车？波子：就不信毒不到你们！
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Porsche Taycan '2021
单永磁同步电机 / 2AT 后桥变速箱 / RR / 326ps *408ps **476ps / 345Nm
电池容量: 79.2kWh - **93.4kWh / 行李箱容积: 84L+407L
0-100km/h: 5.4s / 0-160km/h: 11.5s / 0-200km/h: 17.6s / 极速: 230km/h
整备质量: n.a / 风阻系数: cd0.22 / 续航里程: 414~**489km (NEDC)
中国市场起售价: 88.8万人民币/ 高性能蓄电池选装费用: 6.05万人民币
* 搭配起步控制超级增压 - ** 需选装 Performance Battery Plus 高性能蓄电池
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【续航|88.8万强攻豪华电动车市场！保时捷 Taycan 单电机后驱版围猎老铁】(资料来源：Porsche AG / 编辑：ty)
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