汽车|一品品荐官|“PHEV时代”,途锐为你的节能生活增添豪华驾趣与智能( 二 )


途锐PHEV搭载大众汽车首创的数字化驾驶舱“Innovision Cockpit” , 该系统将12英寸可自定义式全液晶仪表和15英寸Discover Premium信息娱乐系统集成于一体 , 以数字仪表显示和触控键取代了传统显示方式和机械按键 。
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在驾驶过程中 , 你不仅可以通过数字化驾驶舱了解车辆信息 , 接打电话、听音乐、导航 , 而且导航系统会为你显示扩展3D城市模型 , 通过HUD抬头显示即可了解导航信息 , 既高端 , 又方便安全 。 从途锐PHEV的智能科技看来 , 它不再是让人去适应汽车 , 而是汽车来更好地服务于人 。
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1000公里超长续航
此前试驾途锐2.0 T燃油版车型时 , 最大的感受就是它的强劲动力与灵活操控 , 在途锐PHEV这里 , 这些优势得到了升级 , 2.0 TSI涡轮增压发动机+驱动电机不仅让系统综合最大功率达到270千瓦 , 峰值扭矩高达700牛·米 , 更可获得超过1000公里的综合续航;纯电续航里程为58公里 , 满足每日城市通勤的同时又无需消耗燃油 , 可谓能跑又省油 。
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在这里我们需要注意一个细节 , 就是途锐PHEV的纯电续航里程是58公里 。 曾有调查统计发现 , 超过60%的插电混动车型用户 , 平均每天的通勤里程都在50公里以内 , 再加上这些用户普遍拥有私人充电桩 , 因此途锐PHEV所拥有的58公里纯电续航里程足够满足用户每日的城市通勤需求 。
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可见在为中国用户推出PHEV产品时 , 大众集团是做了很多非常细致的功课的 , 在途锐PHEV这款PHEV家族旗舰车型上做得功课必须更多更细致 , 相信这款车能够让你在城市道路上充分感受灵动、快速且驾趣十足的驾驶体验 。
如果说一汽大众、上汽大众为广大消费者带来了一种小资格调 , 那么进口大众途锐就将这种小资格调进行翻倍再翻倍 , 形成独特的越级豪华格调 。 如今大众汽车品牌SUV布局迅速 , PHEV车型也将逐步推出 , 而新能源旗舰SUV途锐PHEV的到来不仅会受到认可 , 还将为大众汽车品牌的插电混动SUV起到带头作用 , 提升大众汽车品牌新能源车型的品牌溢价 , 途锐PHEV即将在今年年内正式上市 , 相信在“PHEV时代” , 凭借不断拓界的实力与底气 , 途锐家族的产品序列还将有更大发展潜力 , 让我们拭目以待 。


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