汽车|一品品荐官｜“PHEV时代”，途锐为你的节能生活增添豪华驾趣与智能
为何在标题中 ， PHEV时代要打上引号？因为PHEV（插电混动）是从燃油向纯电的过渡技术 ， 但是这个过渡期有多长 ， 没有人能给出准确答案 。 大众汽车集团中国CEO、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰曾预计：“未来5-6年 ， 中国新能源汽车市场会形成500-600万辆的市场规模 ， 其中插电混动产品的占比大概在20%~30% 。 ”
可见PHEV这项技术今后还会存在很长时间 ， PHEV车型近年来一直是各大车企不可忽视的一块布局 。 PHEV车型发动机排量小 ， 与电机结合后迸发更强动力 ， 油耗更低 ， 既解决里程焦虑 ， 又节能环保 ， 还能为你带来驾驶乐趣 。
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冯思翰博士曾表示：“我自己在北京每天开的就是一台
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帕萨特(参数|图片)GTE ， 早上主要用纯电模式行驶 ， 晚上下班上了四环交通顺畅 ， 则选用混动模式来享受驾驶乐趣 。 ”在本届北京车展上 ，
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途锐PHEV(参数|图片)亮相大众汽车品牌展台 ， 它能为你提供的享受可就更多了 。
01
MLB Evo平台的尊贵豪华享受
一品君不是一个平台论者 ， 也不是一个品牌论者 ， 不论一款汽车是否豪华品牌、是否与豪华品牌车型同平台打造 ， 都有为消费提供越级享受的可能 ， 越级的前提就是你是否有足够的成本投入 。
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途锐(参数|图片)是大众汽车品牌的豪华旗舰SUV ， 燃油版车型的售价为56.98-82.18万元 ， 途锐与奥迪
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Q7(参数|图片)、保时捷卡宴、宾利
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添越(参数|图片)同MLB Evo平台打造所展现的尊贵血统以及进口大众兼具独特与豪华的品牌格调 ， 相信会为即将到来的途锐PHEV锦上添花 。
从实际体验来看 ， 途锐PHEV的设计延续第三代途锐车型的先锋设计语言 ， 大尺寸中网与智能矩阵式LED大灯组连为一体 ， 不仅拉伸了横向视觉效果 ， 还展现出了强大的气场 。 车身侧面线条刚劲有力 ， 展现出了中大型SUV的力量感 。
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【汽车|一品品荐官｜“PHEV时代”，途锐为你的节能生活增添豪华驾趣与智能】为彰显新能源身份 ， 车辆前格栅、两侧前翼子板、尾部均有PHEV的标识 ， 此外前后LOGO均采用大众全新的扁平化设计LOGO ， 尾部LOGO下方还有途锐的英文字母标识 ， 正所谓不怕宝马和路虎 ， 就怕大众带字母 ， 虽说当前大众汽车品牌很多车型下方都带了字母 ， 但途锐的字母一定是SUV车型中最有价值感的 。
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当你坐进途锐PHEV车内时 ， 豪华质感扑面而来 ， 木纹饰条、植物染色皮革以及铝制和镀铬细节装饰 ， 让途锐PHEV的数字化驾驶舱档次感上升了不少 ， 两块数字化大屏、30色LED内饰氛围灯、大尺寸全景天窗 ， 让坐在车里的人 ， 会有一种坐在普通家用车里永远感受不到的东西 。
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数字化座舱的旗舰智能
全新奥迪Q7的科技实力毋庸置疑 ， 在同平台的途锐PHEV这里 ， 科技得到共享 ， 熟悉奥迪的朋友都知道 ， 奥迪的虚拟座舱可实现双屏互联 ， 这是其一大招牌 ， 而在途锐PHEV这里 ， 你也能够拥有这样的体验 。
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