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有车智联|俞经民：科技豪华头等舱 荣威iMAX8要做最极致的MPV


【有车智联|俞经民：科技豪华头等舱 荣威iMAX8要做最极致的MPV】在2020北京车展期间 ， 上汽荣威展台中一台iMAX8火爆全场 ， 作为上汽荣威旗下首款MPV ， iMAX8也正式开启预售 ， 并公布其预售价为20.88万-25.88万元 。 在活动现场 ， 我们也与上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理 俞经民、上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理 崔卫国、上海汽车集团股份有限公司技术中心副总设计师兼全球设计总监 邵景峰针对荣威iMAX8进行了深度交流 。
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为什么选择推出MPV？
MPV虽然近几年市场占有率有所提升 ， 但相比轿车与SUV来说依旧是小众的 ， 上汽荣威推出iMAX8也有着自己的考量 。
有车智联|俞经民：科技豪华头等舱 荣威iMAX8要做最极致的MPV
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上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理 俞经民
俞经民表示：“MPV市场是快速发展的一个市场 ， 因为人们追求的生活越来越美好 。 ”
MPV是有两个孩子的家庭很好的选择 ， 很多消费者工作上也需要MPV ， 比轿车与SUV拥有更强的功能性 。 随着人们追求的生活越来越美好 ， MPV市场越来越大 ， 上汽荣威也看出市场的发展 ， 这是第一点 。
第二 ， 荣威很有底气 ， 崔卫国的标签叫MPV教父 ， 从SGM打造到今天的MPV市场 ， 独霸市场 。 GL8从第一款开始到每一次的换代 ， 都是出自崔卫国之手 。 所以市场有需求 ， 荣威有实力可以研发 ， 可以为用户提供更好的选择 。
第三 ， 上汽荣威团队追求MAX精神 ， Make Attitude Xtreme ， 寓意是“上乘品质 ， 生而极致” ， 因为其发现企业的价值是不断做产品创新 ， 迎合、满足社会新的需求 ， 引领新的潮流 。 现在市场上MPV有一些 ， 但是大家需要更好的MPV的愿望很强烈 。 荣威有雄心 ， 而且不忘“以用户为中心”的初心 ， 推出了这款荣威iMAX8 ， MAX就是追求极致 ， 8是荣威的旗舰产品 ， 这款车是一款更好的MPV ， 是科技豪华的商务舱 ， 所以有胆量叫科技豪华头等舱 。 现在坐飞机坐头等舱是很好的选择 ， 荣威的MPV也拿出在细分市场里很有竞争力的价格 ， 实现初心和在这个市场上引领的雄心 。
崔卫国表示：“荣威认为18万到25万市场肯定还有很大空间 ， 现在二胎家庭、商务人士 ， 都对MPV有需求 ， 要宜商宜家 ， 但缺少产品 。 很多产品是培育市场的 ， 比如大家以前认为SUV是市区开的 ， 市场很小 ， 但现在是一个SUV时代 ， 所以不是纯粹看驱动力怎么样 ， 后来产品还是把市场带大了 。 这就说明市场是有的 ， 客户需求是有的 ， 关键是品牌要有信心 ， 自己的产品可以培育、引领市场 。 ”
荣威iMAX8的核心竞争优势
针对荣威iMAX8同价位的竞品车型 ， 崔卫国也为我们讲解了其核心竞争优势 。
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上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理 崔卫国
荣威iMAX8底盘是全浮悬架 ， 后面是多连杆 ， 用的是最新的架构 ， 底盘非常扎实 。 MPV讲究安全 ， 荣威iMAX8的前窗玻璃是双层 ， 隔音效果非常好 ， 开到时速超过120km/h后 ， 依然非常安静 ， NVH品质非常好 。 荣威iMAX8用的是最新400TGI发动机 ， 配合爱信8AT变速箱 ， 拥有较高动力操控 。 荣威iMAX8的内饰也非常豪华 ， 采用了蓝黑搭配 ， 宜商宜家 。
荣威iMAX8还加入了“魔屏”、“魔吧” ， 让车子非常有科技感 。 第一排座椅背后有大屏 ， 是“魔屏” ， 可以和前排一起操控斑马智行VENUS系统 ， 非常豪华高贵 。 用户在车里说“你好 ， 我要喝咖啡” ， 魔吧就自动移过来了 ， 还可以给客户更多选择 。 底盘架构、发动机、静音效果、科技效果、豪华感 ， 这些方面都非常认真 ， 生怕出现短板 。


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