环球车讯网|韩系车的自我救赎 现代伊兰特亮相北京车展( 二 )
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这次全新伊兰特采用了扭力梁式非独立悬挂 ， 这一点的表现和目前在售的领动一致 ， 从这一点也能看出全新伊兰特的定位明显低于自家的菲斯塔 。
【环球车讯网|韩系车的自我救赎 现代伊兰特亮相北京车展】
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动力方面 ， 新车将提供1.5L+CVT以及1.4T+7速双离合变速箱两种动力总成 。 其中1.5L发动机输出115马力/143.9牛·米 ， 1.4T发动机输出140马力/242牛·米 ， 官方百公里油耗仅为4.9L和5.2L 。
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