懂车之道|每天车闻:现代汽车成立新研发部门,东风有限发布未来发展规划
【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2020年9月29日 , 汽车圈都发生了一些什么大事件 。
汽车事件一:现代汽车成立新研发部门
【懂车之道|每天车闻:现代汽车成立新研发部门,东风有限发布未来发展规划】现代汽车集团宣布成立New Horizons Studio工作室 , 新工作室位于美国硅谷 , 致力于打造创新出行方式 。
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现代集团在一份说明中解释道 , New Horizons Studio可以为车辆提供前所未有的驾驶体验 , 新产品将针对需要在非常规和越野地形上驾驶的用户 , 带领他们前往以前从未到达过的地方 。 这些车辆将面临更具挑战性的应用和环境 , 以适应不断变化的外部条件 。 突破汽车发展的界限 , 该部门将重新想象汽车如何穿越世界 。
汽车事件二:东风有限发布未来发展规划
9月26日 , 2020北京车展如约举行 , 尽管有所延迟 , 但对于久遭变故的中国汽车市场而言 , 无疑是一场难得的战略机会 。 车展期间 , 东风汽车有限公司(以下简称“东风有限”)发布产品、技术等战略规划 , 以期在未来的市场竞争当中占据先机 。
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按照上述规划 , 到2023年 , 东风有限四大整车事业部将推出超过17款电动化产品 , 电动车销量占比达到15%;在2023年年底 , 将有超过20款产品搭载自动驾驶技术;此外 , 东风有限还将在智能出行领域加大布局 , 拓展新的业务机会 。
汽车事件三:星途发布M3X火星架构
在本次北京车展上 , 星途除了为观众们带来新款TXL、全新VX 290T车型的预售价和VX 390T车型之外 , 还正式发布了名为M3X的全新架构 , 该架构可支持紧凑型至中大型的SUV、轿车和MPV , 并且兼容新能源车型 。 据悉 , 运用新架构打造的新款TXL将于10月15日上市 , 而VX 290T与390T车型将在12月上市 。
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M3X是星途联手知名供应商麦格纳共同打造的新车架构 , 其中“M” , 意指火星Mars , 见证着人类对未知的无尽探索;“3”生万物 , 代表星途产品的多元衍生性;“X”则预示无限可能 。 新架构着重考量了安全性、智能化、舒适程度与动力匹配四个层面 。
汽车事件四:宝马将自主研发电机和电芯
日前我们获悉 , 宝马将不会购买电驱系统用于新能源车型 , 希望通过自己研发电驱系统来保持竞争的特色 。 在电芯方面 , 具有宝马自主技术的产品也在研发中 , 预计2030年将实现电芯能量密度翻番 。
根据宝马电动出行与i品牌传播负责人Wieland Bruch先生在2020北京车展专访中提到的信息来看 , 宝马将在电驱和电芯方面保持自主研发 , 延续品牌特色:“BMW原意就是巴伐利亚发动机厂 , 在未来 , 即使市场上有越来越多的电驱技术出现 , 我们还是要通过自己研发电驱系统来保持竞争的特色 , 就跟过去在内燃机时代是一样的 。 不管是现在的车型还是未来的车型 , 都能够保持住宝马的DNA , 不是从外面去购买 , 而是自己自主研发 , 就像过去100年一样 。 ”
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在电芯方面 , Wieland Bruch提到:“宝马并不是从市场上买现成的电芯就来用 , 而是要通过自己的电芯研发中心自主研发 。 现在我们也在布局下一代电池技术 , 预计到2030年我们将实现电芯的能量密度翻番 , 固态电池我们也在研究 。 ”
汽车事件五:大众将收购电池制造商GOTION 26%的股权
近日 , 我们从国内相关媒体获悉 , 大众汽车将收购电池制造商“GOTION”26%的股权 。 此前 , 大众在去年还宣布了500亿欧元的电池采购计划 , 以保证未来计划年产300万辆电动汽车的规划顺利进行 。
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