青年|科目三考试车里坐了学员,和没有坐学员的,通过率完全不一样


现在考驾校 , 最难的还是科二和科三 , 个人认为科二相对简单一点 。 因为我们平时有练习 , 而且还是封闭式考场 , 没有其他社会车辆和行人 , 外在的因素影响降低了很多 。 但是科三是路考 , 是真正去道路上跑 , 社会车辆和行人都有 , 不确定因素增多 , 我们也看到过好多人考科三都是因为这些原因导致挂科的 。 还有一种原因就是 , 车内坐有其他考生 , 那通过率也会不一样 。
【青年|科目三考试车里坐了学员,和没有坐学员的,通过率完全不一样】
青年|科目三考试车里坐了学员,和没有坐学员的,通过率完全不一样
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主要一点就是车内乘坐人员会影响到考生 , 我们都知道好多人在考生的时候都会很紧张 , 更别说在汽车这样的小空间内 。 可能会很在乎别人的眼光 , 又或者咳嗽一声 , 导致操作失误 , 就直接挂科 。 你可能觉得太夸张了 , 但是这种事我也确实遇到过 , 甚至还有点不太相信 。
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之所以让其他考生坐在车上 , 主要还是为了快速完成考试 , 让下一批学员等待时间短 。 大部分的考场要求不管在哪里挂科了 , 都要开回考场才能重新开始考试 。 像这种考场 , 就要看运气了 , 有些领考员会喊其他学员坐在车上 , 有些则不会 。
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还有的考场则必须要接下来考试的学员坐在上车 , 因为他们的要求就是不管学员是在哪个地方挂科的 , 也不用开回考场 , 直接从这个地方考试下一个学员的考试 , 这样就很考验学员的应急能力 , 有些路段可能一起步就要开始做项目了 , 容易跟我们之前练习的不一样 , 所以还是学员能够通过吧 , 自己也能够从考场出发 , 按照平时练习的来 。
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还有一个就是 , 如果汽车满载的话 , 起步肯定踩油门就要踩的深一点 。 再加上考试车都是调试过的 , 油门不是很大 , 这样就会造成起步困难 。 个人认为科三考试实力很重要 , 但是运气也有一部分 , 你们觉得呢?


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