环球车讯网|明明很普通，也毫无个性，但却依旧连夺销冠，轩逸是怎么做到的？
日产轩逸 ， 国内特供鼻祖大众朗逸的最强竞争对手 ， 这些年可谓是和朗逸你追我赶 ， 谁也不让谁 。 或许提到中国市场最畅销的车 ， 大家都会想到哈弗H6、五菱神车；但在今年截止目前的销量中 ， 作为日系顶流的日产轩逸 ， 才是毫无疑问坐稳了销冠席位的选手 。
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据销量统计 ， 日产轩逸在8月共卖出了55684台 ， 相比排行第二的朗逸来说 ， 足足领先了近一万台的销量 。 并且在1-8月的累计销量中 ， 轩逸也遥遥领先；不仅领先于大众朗逸 ， 也远超了哈弗H6以及我们的五菱宏光 。 所以在1-8月的国内汽车市场中 ， 轩逸都是妥妥的真正销冠 。 或许不少朋友都有疑问 ， 轩逸明明什么特点都不突出 ， 外观、动力对比思域来说也相差甚远 ， 但为何它却能接连拿下月销冠呢？
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怎么说呢 ， 其实在10万级的家用车领域中 ， 有时候颜值、动力对于更多的消费者来说 ， 都并不是首先考虑的问题 。 相比之下 ， 或许在高动力和低油耗他们都更愿选择后者；高颜值和低价格更是如此 ， 毕竟居家过日子 ， 性价比固然是很重要的一点 。 况且 ， 小编个人是觉得新款轩逸的外观还是很不错的；或许它小天籁的外观造型并不如思域那样的一眼情人 ， 但在过了提车的新鲜感后 ， 我都认为轩逸是更为耐看的 。
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以及在2021款车型上 ， 轩逸还新增了更多的科技配置；比如支持语音互动、远程控制、智能车机等等的智能网联 。 此外 ， 轩逸在乘坐舒适性上也绝对是有更大的话语权；2712mm的轴距奠定了轩逸出色的后排乘坐空间 ， 并且它的后排大沙发式的座椅早已名声大振 。 相信坐过轩逸后排座的朋友应该都对它留下了深刻的印象 ， 因为该座椅真的就仿佛让你置身在家里柔软性、包裹性极强的大沙发中；在长途乘坐的过程中 ， 也必然是比朗逸、思域更招人喜欢 。
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当然 ， 轩逸的优点显而易见 ， 但缺点也是如此；比如整体配置并不高 ， 动力全系都不带“T” ， 加速表现更是有待提高等等 。 但是 ， 即便是在这些因素下 ， 轩逸仍还是拿下了销冠；因为 ， 恰巧是它的平平无奇、没有个性而赢得了更多消费者的喜爱 。
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虽然它1.6L自吸发动机最大仅135马力 ， 峰值扭矩也仅为159N·m ， 但它为了保证更可靠的后期稳定性 ， 就老老实实的用着自吸 ， 没有像其他对手那样玩三缸 。 并且 ， 6L左右的百公里油耗也确实足够低；我们普通的老百姓过日子 ， 不就是图它省心耐用吗？大多数朋友也都希望自己的车能够省心、皮实 。 所以在动力配置方面 ， 轩逸看似是输了 ， 但实则却是真正的赢家 。
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