汽车|敦煌试驾哈弗大狗：轻度越野配L2级自动驾驶，就是年轻人的菜
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车东西（公众号：chedongxi）
文 | 晓寒
今年 ， 长城汽车在产品上搞出了一系列大动作 。
发布了柠檬与坦克两个车型平台 ， 还有咖啡智能平台 ， 旗下哈弗、Wey等品牌的车型将相继基于这三大平台进行打造 ， 新出炉的车辆在外观内饰、动力操控和智能化上 ， 都较此前车型有了质的提升 。
柠檬平台上诞生的前两款产品分别是第三代
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哈弗(参数|图片)
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H6(参数|图片)和哈弗
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大狗(参数|图片) 。
将两款车放在一起 ， 一眼就能看出H6是哈弗的车型——家族特征都得以保留 。 但如果不看大狗的Logo ， 则鲜有人能看出这是一台哈弗SUV 。
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▲哈弗大狗外形极具辨识度
产品定位上 ， 官方说法是“四分之三刻度”——越野能力超过普通城市SUV ， 但又弱于硬派越野车 ， 同时还兼具了现在年轻群体喜爱的智能科技与潮流元素 。
可以说 ， 大狗打响了哈弗品牌质变的第一枪 。
近日 ， 极果与车东西联合受邀参与了大狗的试驾会 ， 开着它历经数百公里穿越了敦煌周边的茫茫戈壁 ， 对这款车的越野能力、驾乘体验和智能化配置 ， 有了一个全面的了解 。
一、动力系统配合默契 日常驾驶体验顺畅
九月末对敦煌来说算是一个好季节 。 虽然白天的日照依然强烈 ， 但气温已经降至一个较为舒适范围 ， 比较适合在室外活动 。
用完早饭 ， 由几十台各种颜色大狗组成的车队就浩浩荡荡地从酒店出发了 。
大狗采用了硬派越野车常见的“方盒子”风格 ， 第一眼就让人觉得这台车有着很强的越野能力 ， 很硬派 。 与此同时呢 ， 正面的圆形灯组和圆角矩形进气格栅 ， 又让大狗多了几分萌宠的感觉 。
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▲哈弗大狗驶过敦煌街头
作为一个只有14万人口的县级市 ， 敦煌的街头一点都不热点 。 但即使这样 ， 车队行驶在路上的时候依然吸引了不少司机和行人的目光 ， 可见大狗的颜值吸引力之高 。
我们试驾车型搭载了1.5T+7速双离合的动力总成 ， 发动机最大功率169马力 ， 百公里加速在10秒左右 ， 属于10万级家用SUV的平均水准 。
这台车的油门调校非常灵敏 ， 起步时轻踩踏板就能让车辆有一个明显的前窜动作 ， 再加上转向力度很轻的电子助力方向盘 ， 即使是软妹子也能轻松驾驭身材魁梧的大狗 。
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▲哈弗大狗采用了方盒子设计风格
敦煌市区很小 ， 不到10分钟车队就开至了高速公路 ， 车速也从60公里/小时升至120公里小时 。
大狗的这台7速双离合变速箱与发动机的配合比较默契 ， 前面几个档位之间来回切换时 ， 感受不到明显的顿挫感 ， 动力传递比较顺畅 。 在高速公路巡航时 ， 169马力的输出功率也足够使用 。
当然 ， 其也并非没有缺点 ， 比如在深踩油门急加速时 ， 变速箱降档后动力不能立即传递到车轮 ， 车辆需要等待一两秒才能提速 。
但总的来说瑕不掩瑜 ， 大狗这套动力总成较此前的哈弗车型有了明显的升级 ， 在10万左右的SUV产品中属于上乘水准 。
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