捷途|从性价比到品价比，X70 PLUS助推捷途不断向上
车市黑马捷途又有了新的面貌 。
9月26日 ， 奇瑞控股旗下捷途品牌携捷途X70 PLUS、全新一代捷途X90、捷途X概念车共3款车型、7款展车和五大互动体验区强势登陆北京车展 ， 其中捷途X70 PLUS更是是全球首发亮相 。
“PLUS”的释意是“加、优势” ， 源自奇瑞捷途所深耕的“旅行+”细分市场、精心打造的“旅行+”生态圈 。 所使用的“+”号和“PLUS”均代表着无限空间、无限希望、无限未来 。
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外观方面 ， 捷途X70 PLUS对家族“徽城翘楚”设计语言进行了进一步的提升 ， 在汲取徽派建筑美学元素的同时 ， 融入更多徽派建筑设计元素 ， 与流行的几何元素有机融合 ， 营造出极具特征和个性化的外观造型 。
1900mm同级最宽车身、4749mm超大车身 ， 2745mm超长轴距 ， 使整车保持了领先同级的舒适灵动大空间 。 比第三代哈佛H6、长安CS75PLUS明显要大半个号 。
同时 ， 新车上扬的头灯造型更加狭窄 ， 与下方保险杠两侧纵置的导风槽搭配显得尤为犀利 。 新车侧面线条彰显立体感 ， 双腰线设计凸显整车运动气息 。捷途X70 PLUS尾部线条更为丰富 ， 横置式LED光导组合尾灯采用贯穿式设计 ， 点亮后非常具有辨识度 。
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内饰方面 ， 捷途X70PLUS同样采用了全新的设计风格 ， 首次搭载捷途X概念车数字座舱 ， 整体以简洁和科技为主 ， 围绕舒适灵动大空间、全智能座舱、安全座舱、超净化健康座舱 ， 打造全新数字座舱 。
浮桥式中控台搭配双10.25英寸一体式双联屏 ， 大大提升了内饰的科技氛围 。 这也与奇瑞集团近年来的全新一代内饰设计 ， 一脉相承 。
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在智能化方面 ， 捷途X70PLUS搭载华为Hicar手机互联系统、智能语音互动系统、捷途APP2.0等智能化应用 。
与此同时 ， 捷途X70 PLUS还搭载全景影像系统、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、AR实景导航、面部识别、生物监测系统、自动泊车系统等前沿智能驾驶辅助系统 ， 配备博世L2.5级高级辅助驾驶系统 ， 有效减轻驾驶负担 。
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在舒适安全方面 ， 捷途X70 PLUS 拥有5/6/7座随心组合座椅 ， 二排座椅25-41度随心调节， 采用人机工程学贴合设计 ， 科学牵引颈部、腰背和腿部的最佳受力角度 ， 达到科学受力效果 。
葛优躺、总裁坐随心切换 。 捷途X70 PLUS 全车75%高强度钢笼式车身 ， 6安全气囊矩阵 ， 做到战甲级车身防护 。 整车9个高清摄像头 ， 360度全景影像轻松驾驶 。
动力方面 ， 捷途X70PLUS将继续搭载现款车型上的1.5T涡轮增压发动机 ， 并与6速手动和6速手动一体式变速器相匹配 ， 其中发动机的最大功率为115kW ， 峰值扭矩为230N·m 。
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另外 ， 随后该车还会搭载全新的1.6T涡轮增压发动机 ， 最大功率为197马力 。 1.6TGDI+7DCT黄金动力组合， 145kW、290N.m强劲动力，37.1%行业领先发动机热效率， 中国芯十佳1.6TGDI铝合金缸内直喷发动机。
乐逗点评：
众所周知 ， 依托奇瑞控股集团二十余年造车积淀 ， 2018年初才正式对外发布的捷途 ， 通过瞄准并深耕旅行+细分市场 ， 成为了最近两年车市里的大黑马 。
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