奥德赛|家里俩孩子 到底买大SUV冠道还是奥德赛?
如今购买一台车子对于大部分家庭来说 , 已经不是什么难事 , 便宜点的 , 出个小几万就能给个首付开回家 。 但至于买什么车呢?不同的消费者会遇到不同的问题 , 就此 , 买买君每日会截取几个不同的问题 , 为你们一一解答 。
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虽说都是日系 , 但日产和丰田本田的调性就完全不同 , 至少在中国市场 , 日产早就淡化了性能 , 转而在宣传中使用日产大沙发的标签 。
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现款天籁同样如此 , 空间大、适合家用是它的最大特点:4901mm的车身保证了前后排的阔绰空间 , 后排地台虽然有一定突起 , 但并不影响大局 。 天籁之所以赢得大沙发的美名 , 在于后排腿部支撑足够 , 并且用料较软 , 有一种坐进去的感觉 。
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动力性能上 , 天籁同样体现家用的一面 , 全系车型分为2.0L和2.0T两种 , 其实2.0L车型156Ps马力纯看数据也不算弱了 , 作个对比
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马自达3昂克赛拉(参数|图片)为158Ps(此处不指压燃版) 。 不过考虑到天籁是高一个级别的B级车 , 那如果想入手的话 , 买买君还是建议选择性能更强的2.0T版本吧 。
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与车内家用属性完全不同的是 ,
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天籁(参数|图片)的外观有种很凶的感觉 。 前脸是日产的家族设计语言 , 大面积的进气格栅和粗状的U形镀铬装饰 , 再加上流线型的车身 , 显示这是一款年轻人喜欢的样貌 , 以外观而言 , 绝对不会是日产的减分项 。
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不过天籁相比
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凯美瑞(参数|图片)和
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雅阁(参数|图片) , 在销量上总还是有差距 , 原因也主要有两个:一是日产采用脚刹 , 先不论设计的好坏 , 单单与众不同 , 就不讨好国内消费者 , 不过新款天籁部分车型已经升级电子驻车 , 看起来比脚刹更为高级;另外一个则是很多车主反馈的噪音问题 , 无论是高速还是市区 , 天籁的表现都不及同级车型 。
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所以我认为天籁2.0T车型还是值得入手的 , 当前15万入手一辆日系中型车 , 天籁还是具有一定性价比的 , 当然前提是能忍受它的这些缺点 。
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预算9万左右的话 , 轿车推荐国产荣威
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i5(参数|图片) , 而SUV则推荐合资品牌的东风悦达起亚奕跑 。
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以目前荣威i5的优惠力度 , 9万落地勉强可以买到2020款自动4G互联超能旗舰版 。 虽然只是一台紧凑型轿车 , 但荣威i5的外观非常大气 , 大面积的倒梯形进气格栅 , 两侧的扁平大灯与中央网相连 , 格栅上装饰的多条水平镀铬装饰条 , 给车头增添了一些精致感 。
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