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荣威|第一次进入MPV细分领域，为什么荣威敢把iMAX8打到合资品牌腹地？( 二 )


要超过埃尔法成为“头部网红”
面对目前越来越嘈杂的市场环境 ， 以及越来越年轻的市场趋势 。 强大的产品力落地只是一方面 ， 另一方面也要在营销和传播方面让更多的人能够感知荣威品牌的力量 。 这也是荣威品牌一直在做的 ， 打造“国潮”概念 ， 让年轻人更加的热爱和拥护自主品牌 。
荣威|第一次进入MPV细分领域，为什么荣威敢把iMAX8打到合资品牌腹地？
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在北京故宫博物院发布的2019 年观众大数据中：40 岁以下参观者占比达56% ， “80 后”“90 后”和“00 后” 已然成为故宫粉丝的主力军 。 所以荣威通过跟故宫的合作、跟非遗专家合作的这种方式 ， 把中国的传统的东西推向给年轻人 ， 让年轻人能够接收到有潮流、有传统、有沉淀的精粹 ， 感知荣威品牌的文化与力量 。
“在这个月16日‘抖in北京’国际时装周活动时我们有做过统计 ， 荣威
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RX5(参数|图片) PLUS的车主年龄占比最大的是90年到99年这个年龄层 ， 达到了35.8% ， 从中可以看出市场主力消费群体在发生变化 。 ”俞经民表示 ， “在主力消费群体身上我们看到了很强的中国文化自信的标签 ， 所以我们梳理出‘中国的自信源于你越开放、越自信 ， 就能参与竞争 ， 能拿出更好的产品来引领潮流、满足用户需求’ ， 而这背后的逻辑就是‘谁有好东西、能给人民带来更好的生活 ， 这样的社会、国家、人民就更自信’ 。 90后从小到大耳濡目染、深刻接触 ， 他们对中国本土文化更自信 。 ”
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俞经民也向“汽扯扒谈”透露荣威iMAX8和韩红的趣事：“我们刚刚签约了韩红爱心慈善基金会第十年活动 ， 百人援滇（云南） ， 我们交付了10辆荣威
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RX8(参数|图片) 。 我们也邀请韩红老师到上海的上汽荣威广场看了荣威iMAX8 。 韩红老师看过车之后说要两台车给她的好朋友奥运会冠军刘翔 ， 因为刘翔腿长坐第二排肯定宽裕 。 我说现在预售开始了 ， 我们的核心4S体验店、众多的经销商、服务商、投资人都在等这辆车 ， 因为迫不及待要向朋友圈介绍这辆车 ， 所以这个月很紧张只有300多辆车 ， 但是两辆没问题我给你 。 ”
由此可见 ， 荣威的朋友圈也越来越大 ， 荣威的国潮魅力在不断地扩展 ， 这也是荣威对iMAX8能够成为头部网红的信心所在 。 上汽荣威在面对年轻消费群体 ， 打造国潮这件事上 ， 已经取得了非常有效果的进展 。 正是荣威前几款产品的成功年轻化经验 ， 让iMAX8面对当下年轻化市场有极大自信 ， 强有力的向市场宣告了将会在MPV这个新的细分市场向上迎战合资品牌 。


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