车巴客|Mustang Mach-E：一个也不能少( 三 )
福特有操控传统 ， 又有野马这样的金字招牌 ， 讲驾驶乐趣 ， 腰杆自然挺得笔直 。
另外 ， 百年老店的技术家底 ， 加上这些年买买买、合合合后在电动和智能科技方面强化的技能 ， 也让福特在面对新变化时 ， 做到了家中有粮 ， 心里不慌 。
不过 ， 有技术是一回事 ， 怎么把技术用在刀刃上 ， 除了俯身研究市场 ， 别无他法 。
坊间传闻 ， 神秘的“爱迪生团队”成立两周之后 ， 团队成员就率先前往中国调研 ， 甚至还拜访了腾讯、阿里巴巴和蔚来 ， 汲取产品的设计和开发灵感 。
福特喊了一年多的“更福特 ， 更中国” ， 外人听了有时不明所以 。 如果上述传闻属实 ， Mach-E的诞生过程可不就是一个鲜活的例子 。
本文图片
要在中国市场吃的开 ， 就得不吝于拿出看家的本领 ， 还得不懈于倾听市场的声音 。
眼下 ， 姑且先看看Mach-E能否抓稳这个“小确幸” ， 给福特的电动之旅开个好头 。
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