31-50万|2020北京车展|新款奔驰E级大动作!“豪”就一个字( 二 )


除此之外 , 依旧是老款E级上标志性的12.3英寸双联屏 。 就像我说的 , 奔驰将豪华与科技感融合得天衣无缝 。

31-50万|2020北京车展|新款奔驰E级大动作!“豪”就一个字
本文图片


31-50万|2020北京车展|新款奔驰E级大动作!“豪”就一个字
本文图片


31-50万|2020北京车展|新款奔驰E级大动作!“豪”就一个字
本文图片

说到新款E级的车机 , MBUX(梅赛德斯奔驰用户体验)系统终于内置其中 。 这套系统不仅使用了更简洁的桌面、更简便的人机交互功能 , 而且还带有AR(增强现实)功能 , 得以使E级的车机更符合主流水准 。 在舒适性配置上 , 比如搭载48V系统及插电式混动车型中 , 将带有具备提神或小憩功能的座椅 。

31-50万|2020北京车展|新款奔驰E级大动作!“豪”就一个字
本文图片

此外 , Mercedes Me远程互动功能为城市中停车提供了多一份的安全保障:车辆在停放时发生碰撞、拖车、被盗 , 都可以在第一时间通过手机通知车主 。 假如车辆被盗 , 系统还能够追踪车辆位置 。 如果钥匙被盗 , 车主还可以通过手机令被盗的钥匙失效 。

31-50万|2020北京车展|新款奔驰E级大动作!“豪”就一个字
本文图片

新款奔驰E级在安全性配置上得到了进一步进化 , 其装备了奔驰新一代的驾驶辅助系统 , 在车辆自身传感器的基础上还能够结合云端交通信息进行判断 , 从而对前方交通情况做出更合理的选择 。 比如当车辆接收到前方道路拥堵的信息时 , 车辆便会自行逐步降低车速 , 在某种意义上来说确实提高了安全性 。 另外比如说在经过十字路口时 , 系统还能够侦测到潜在危险因素并做出主动制动 。
动力方面 , 新款E级继续沿用现款车型的动力总成 。 其中 , E 260 L车型搭载带有48V微混系统的1.5T直列四缸发动机 , 最大功率为184Ps;E 300 L搭载2.0T发动机 , 其最大功率为258Ps;新款E 350 L搭载搭载带有48V微混系统的高功率版2.0T发动机 , 发动机最大功率为299Ps 。 传动系统方面 , 新款E级继续标配9速手自一体变速箱 。


推荐阅读