31-50万|2020北京车展｜新款奔驰E级大动作！“豪”就一个字
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德国三驾马车 。 听到这个称呼 ， 脑海中瞬间联想到风驰电掣、擦着火花的战马车气势汹汹地碾压过来 ， 足以令所有对手胆寒 。
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【31-50万|2020北京车展｜新款奔驰E级大动作！“豪”就一个字】
而在这三驾马车中 ， 有一位资历最老品牌积淀最为深厚 ， 那就是奔驰 。
2020年9月25日晚 ， 这个汽车发明者正式宣告了旗下新款E级的上市 ， 新车共推出6款车型 ， 售价43.08-64.28万元 。 新车在外观和内饰的设计上保持了海外版的设计 ， 同时使用了新一代驾驶辅助系统、MBUX系统 ， 使之内涵有了更多提升 。
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新款奔驰E级车型售价（万元）E260L/运动版43.08E260L 4MATIC/运动版45.28E300L时尚型/运动版46.78E300L豪华型/运动版49.78E300L尊贵型/运动版53.58E350L 4MATIC/运动版64.28
1、外观与海外版保持一致；
2、将提供AMG风格的运动套件版本；
3、换装新款方向盘；
4、全新一代驾驶辅助系统；
5、全新MBUX系统；
6、48V+1.5T、2.0T、48V+2.0T三种动力选择 。
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如果说奔驰S级代表了奔驰最高超的造车工艺与艺术品位 ， 奠定了奔驰在豪华车中最杰出地位的话 ， 那么奔驰E级则是确定地位之后最能代表奔驰豪华的走量产品 ， 在2019年 ， 超过351 ， 000台E级车型销往世界各地 。
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在第五代车型上 ， 奔驰E级的颜值达到了新的高峰 。 而在今天上市的中期改款车型上 ， 厂家对这款车的重新塑造虽然并不多 ， 但是也给予了这款车一副更为年轻的体态 。 新款奔驰E级的车头采用了更为温和的设计 ， 不再过分强调车头的霸气属性 ， 这也是目前奔驰最新的家族式风格 。 并且还有AMG风格的套件版本供选择 。
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车身尺寸方面 ， 其长宽高分别为5078×1860×1490mm ， 轴距为3079mm 。 数据较老款车型来说没有变化 ， 而车身侧面的造型同样如此 。 不过拥有一副修长车身的E级还是很轻易就能散发出自己的豪华商务属性 ， 再加上后三角窗位置的加长标志 ， 身份地位一眼便知 。
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车尾的变化并不算多 ， 但是使用了全新造型的尾灯后确实带给了观者更多的新鲜感 。 灯腔内采用了矩阵式的横向LED灯带 ， 点亮后的观赏度较高 。 另外车尾多采用横向线条进行勾勒 ， 层次感较老款也有明显提升 。
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进入到车内后 ， 依旧是那股子熟悉的豪华味道 。 在这一代车型上 ， 奔驰已经将豪华与科技感拿捏得游刃有余 ， 所以新款车型上就并未做出过多改变 ， 这个工作就留给下一代车型来做吧 。 可以看到新车内饰中最显著的变化就是采用了一个全新设计的方向盘 ， 样式在我来看是属于非常时尚的那种 。
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