奥迪|多方面“强强联合”,奥迪有信心再创一个“黄金十年”( 二 )
不止如此 , “奥迪还希望将e-tron打造成为一个强有力的品牌 , 特别是在数字化和智能互联方面” , 安世豪表示 , e-tron对奥迪而言 , 不仅是一款产品 , 更是其展示推动电动化战略的决心和想要发展的技术方向 。 不管是充电技术、电池技术 , 还是自动驾驶等未来的重要议题 , 奥迪e-tron都是一个重要载体 。 据介绍 , 奥迪目前在中国正与众多优秀的合作伙伴 , 推动技术和服务进一步优化和升级 , 未来期望实现以便捷的车辆操控功能来更好地服务中国消费者 。
调整管理架构 , 深化合作关系
“我们非常清楚中国市场对于奥迪以及整个大众汽车集团的重要性 , 中国业务在奥迪所有业务中是重中之重” , 安世豪坦言 , “正如之前对外公布的那样 , 奥迪管理董事会主席杜思曼先生会亲自管理中国业务 , 奥迪中国以后将直接向他汇报 , 杜思曼也是奥迪在华合资伙伴的管理董事会成员 。 这样的管理架构 , 使得奥迪中国能够直接跟总部针对中国业务进行快速便捷的沟通” 。
本文图片
这一调整思路实现了“杜思曼和我的强强联合 , 也是借鉴了大众的成功经验 。 目前 , 大众集团CEO迪斯直接管理中国业务;在中国 , 大众中国CEO冯思翰负责大众汽车集团(中国)以及大众品牌在中国的业务 , 大众的强强联合 , 叠加奥迪的强强联合 , 让我们可以很快地为中国业务的发展找出很好的解决方案” , 安世豪说 。
本文图片
在调整管理架构的同时 , “奥迪还将一步推动深化奥迪和合资伙伴的关系” , 安世豪指出 , “奥迪作为率先进入中国市场的高端汽车品牌 , 在中国有30多年的成功经验 , 这一切要归功于奥迪在中国强有力的合作伙伴一汽集团” 。
“奥迪希望在未来进一步推动和强化与一汽集团的良好合作关系 。 希望在中国为奥迪中国再创造一个‘黄金十年’ , 在这‘黄金十年’中 , 一汽集团依然是奥迪的重要合作伙伴” , 安世豪特别强调 , “只要两个伙伴强强联合 , 朝着正确的方向全力前进 , 一定可以达到我们的目标 , 继续巩固我们的领先位置” 。
本文图片
此外 , “奥迪希还望与经销商合作伙伴达到一个共赢的局面 , 跟他们进一步探讨未来的更多可能性” , 安世豪表示 , “奥迪希望在各个合作伙伴之间打造一个共赢的局面”;他进一步补充道 , “对于合作伙伴来讲 , 最重要的就是信任 。 当大家协商达成一致 , 那未来的方向一定乐观光明” 。
【奥迪|多方面“强强联合”,奥迪有信心再创一个“黄金十年”】“2020下半场”怎么打 奥迪如何平衡品牌和销量关系
推荐阅读
- 汽车市场|品牌与性价比亦可兼得 实拍奥迪Q2L
- 趣头条|2021款奥迪Q2L正式发售 高配车型售价下调3500元
- 奥迪|20万起能买豪华SUV? 看看这台21款的奥迪Q2L!
- 汽车知识|奥迪A7的最强对手!车长近5米1,2.0T爆250马力,标配8AT
- |奥迪开发基于C-V2X校车警示系统
- AutoLab|Lab测试:你以为奥迪A5就是你以为的“掀背版奥迪A4”?
- 奥迪|最便宜的奥迪SUV新款上市,20万出头就能买!
- 汽车知识|配置增加价格下降,2021款奥迪Q7上市,低配性价比高!
- 奥迪a6l|入门给250马力+8AT,实力碾压奥迪A6L,直降8万竟没火
- 大头爱聊车|全新一代“丰田王”!长超5米2气场直逼奥迪A8,标配3.5LV6发动机
