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BusinessCars|省油才是硬道理，“蓝鲸双骄”节油先锋赛诠释品质家轿硬实力


试问省油哪家强？
在9月22日长安汽车“蓝鲸双骄”——逸动PLUS和锐程CC蓝鲸版蓝鲸动力节油先锋赛中我们找到了答案 。 本次节油赛活动路线覆盖城市路段以及高速路段 ， 通过真实多路况的动态体验在愉悦的驾控旅途中充分体验长安汽车“轿车双雄”的超强节油性能 。
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先来看看这两款产品的核心亮点 。
作为逸动PLUS、锐程CC蓝鲸版双双搭载的动力平台 ， 长安汽车蓝鲸NE动力平台 ， 是中国品牌首创的模块化技术平台 ， 其搭载的不同排量的蓝鲸发动机拥有“劲”“净”“静”三大优势 ， 在动力指标、技术先进、市场表现、节能减排、以及实际驾驶中有着良好表现 。
由长安本部、长安英国中心联合研发 ， 研发人员包含曾在捷豹、路虎、宝马等豪华品牌供职的团队成员 ， 以及世界著名Tier1团队的明星成员 ， 并携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等国际优质供应商 ， 历时1460天研发而成 。按千万量级打造质量标准的蓝鲸NE平台 ， 拥有全球一流水准的智能化生产线 ， 可追溯的设计过程、32个国际一流的设备制造商、428个监测点 ， 高度自动化、透明化的制造过程以及全方位的质量控制及监测 ， 构建出立体的质量防控网络 ， 让缺陷无处藏身 。
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整合应用14项先进技术 ， 驾驭感受进化 ， 包括35MPa高压直喷系统、智能凸轮调相系统、AGILE高效超净燃烧系统以及双出口集成排气歧管技术等 。
作为此次比赛的用车之一 ， 9月初 ， 逸动PLUS凭借优秀的造型及空气动力性能设计 ， 以风阻系数0.27Cd的出色成绩 ， 成为行业首批通过中国汽研低风阻认证的车型 ， 达到国内同级燃油轿车的领先水平 ， 超低风阻的设计 ， 大大提升了整车的燃油经济性 ， 环保更高效 。
与此同时逸动PLUS搭载蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机 ， 兼顾性能及能耗 ， 荣获“中国心”2019年度十佳发动机 ， 荣获GEngine中国汽车市场1.4T&1.5T引擎排行第三名 ， 成为前三名中唯一中国品牌发动机 。
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值得注意的是 ， 此次节油赛中 ， 逸动PLUS的百公里油耗表现低至5.9L ， 每箱油可多跑190公里 。
优秀的产品更让逸动PLUS有了出色的市场表现 。 数据显示 ， 长安逸动8月销量17,776辆 ， 连续6个月销量破万 ， 逸动PLUS累计销量近8万辆； 上险数据来看 ， 长安逸动连续多月荣登国内轿车销量排行榜单TOP10 ， 也是唯一一款进入榜单前十的自主品牌车型 。
今年8月 ， 锐程CC推出蓝鲸版车型 ， 在现款基础上动力层面进行了升级 ， 搭载蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机与蓝鲸7速湿式双离合变速器的黄金动力组合 ， 满足年轻用户对动力和高品质的追求 。
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全新蓝鲸7速湿式双离合变速器 ， 由长安英国和本部联合打造 ， 历经8年开发而成；搭载全新蓝鲸7速湿式双离合变速器 ， 迅捷响应、无感切换 ， 从容应对各种工况 。 综合传递效率高达94.5% ， 澎湃动力无损输出 。 搭载智能预降档等多项创新技术 ， 时刻蓄势待发 。 累计超过300万公里整车道路可靠性测试 ， 全面护航产品质量 。
自2020年3月27日第三代逸动PLUS上市以来 ， 逸动PLUS已经成为中国主流家用消费群体打造的高品质轿车 ， 是中国品牌第一个、也是目前唯一一个发展到第三代的轿车品牌 ， 同时在上市8年里 ， 其累计销量已突破一百万辆 。
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