51-70万|全尺寸“身材”，百公里加速4.8秒，红旗E
红旗 ， 是中国汽车工业的一面旗帜 。 在中国消费者心目中 ， 红旗也一直是中国豪华品牌的代名词 ， 人们对于红旗的发展更是给予厚望 。 而红旗也是不辱使命 ， 自2018年走上振兴之路以来 ， 产品矩阵日臻完善 ， 销量更是高速增长 。 2020年8月份红旗品牌单月销量首次突破两万辆 ， 达到2.1万辆 ， 同比增长110% 。 今年前八个月 ， 红旗品牌累积销量达108500辆 ， 同比增长108% 。
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而面对汽车变革时代浪潮 ， 以及消费者日益增长的个性化需求 ， 红旗开始新的突破征程 。 在2020北京车展上 ， 红旗接连发布两大重磅信息：一是红旗全尺寸电动SUV公布55-75万元预售价 ， 打造电动领域中式豪华；二是成立“红旗尊享定制中心” ， 开启品牌塑造进阶 ， 进一步推动红旗品牌向尊贵化、中国化、年轻化和国际化升级 。
红旗高端电动SUV预售55万起
在本届北京车展上 ， 虽然参展电动车型数量创新高 ， 但是红旗E-HS9依然是震撼全程 ， 成为关注的焦点 。 红旗E-HS9秉承了中国式新高尚精致主义的设计理念 ， 搭配长宽高分别为5209*2010*1731mm ， 轴距3110mm的全尺寸“身材” ， 展示出超强气场 。 车内有七块智能屏幕 ， 搭载新一代红旗智联系统 ， 可以提供千人千面的智慧生态服务 。
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红旗E-HS9最值得关注还是体现红旗团队在电动化、智能网联等领域的最新技术成果 。 搭载智能驾驶、高智能双冗余底盘系统、AR实景导航、无线充电系统等四大首发技术 ， 主动安全、被动安全、高压安全、信息安全、功能安全等五大安全技术 ， 实现智能、电动等领域全新突破 。
此外 ， 红旗E-HS9驾控性能表现相当出色 。 搭载了全域智能四驱 ， 做到了毫秒级别响应 ， 搭载了高效高性能永磁同步电驱系统 ， 功率405kW、扭矩750Nm ， 百公里加速4.8秒 ， 具有弹射起步功能 ， 并有7种驾驶模式 ， 能够零时差完成各个模式间驱动模式切换 。
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自7月首秀开启盲订以来 ， 已累计收到1437份订单 ， 其中来自海外的订单多达650份 。 红旗品牌在启动预售的同时也发布购车礼遇 ， 预定客户将享有首任车主终身免费流量、首任车主终身免费保养等福利 。 随着红旗E-HS9开启预售 ， 标志着红旗品牌在电动化和智能网联化迈出坚实的一步 。
红旗高端定制开启品牌体验新时代
在今年北京车展上 ， 红旗展台首发红旗
H9(参数|图片)+与红旗HS7(参数|图片)+两款定制产品 ， 作为新成立“红旗尊享定制中心”最新力作 ， 同样吸引大量关注目光 。 “红旗尊享定制中心”专为新高尚至尊情怀人士设计研发、私人定制和创意改装红旗个性化至尊体验产品 ， 不仅进一步丰富完善了新红旗L、S、H、Q四大系列的产品谱系 ， 更开创了中国汽车产业高端定制的全新历史 。
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红旗H9+采用专属logo取形汉字“长久” ， 车身在红旗H9基础上 ， 通过加长200mm达5.34米 ， 体量感远超D级 ， 车内空间更加开阔 。 “红旗红+云母白”双色车身 ， 深度诠释精致与豪气 。 该车还搭载一键舒躺功能加以仿生指压按摩 ， 红旗专属气味“馥兴之韵”以及尊享迷你酒柜 ， 尊贵体验无处不在 。
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红旗HS7+是以红旗HS7为基础 ， 车身、车高分别加长500mm和90mm 。 重新调教智能底盘 ， 进一步加强越野能力 。 新车配有私密尊享独立后排座舱 ， 通过华美隔屏打造出别致格局 。 此外该车还具有一键观影模式、全体感双排座椅设计、世界顶级真皮全舱包覆以及独创座舱睡眠模式等 ， 带来更为尊贵和舒适出行体验 。 根据了解 ， 这两款定制车型在明年正式接受预定 。
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