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汽车|权一权：希望在退休的时候在中国道路上看到更多的起亚车


[资讯-牛车网]
毅心移疫 ， 汽车而立！2020年9月26日 ， 第十六届北京国际汽车展览会在北京国际展览中心举行 。 现场 ， 东风悦达起亚汽车有限公司品牌营销室室长权一权接受了牛车网的专访：
汽车|权一权：希望在退休的时候在中国道路上看到更多的起亚车
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图：东风悦达起亚汽车有限公司品牌营销室室长权一权
主持人： “毅心移疫 汽车而立” ， 各位网友大家好 ， 这里是由牛车网牛车为您带来的2020年北京车展高瑞访谈节目 ， 今天我们有幸邀请到了东风悦达起亚汽车有限公司品牌营销室室长权总 。 请权总向大家打个招呼吧！
权一权：大家好 ， 我是东风悦达起亚汽车品牌营销室室长权一权 。
主持人：年初起亚总部发布了“Plus”未来战略 ， 向"电动汽车和移动出行"两大未来核心转型 。 北京车展上 ， 东风悦达起亚也确定了"一体三翼"的核心战略 ， 请问该战略将如何具体落地实行？
权一权：北京车展上 ， 起亚已经公布了在网联化以及电动化方面的战略 ， 计划将在2022年（即后年）引入CV这样一个全新电动车平台 ， 并在东风悦达起亚进行量产 。 中长期规划方面 ， 在2030年之前 ， 我们将会推出全电动专用车平台基础上 ， 推出六款电动车车型 ， 我们的规划是电动车型占到全部的25% 。
主持人：9月初东风悦达起亚正式上市品牌旗舰车型凯酷 ， 新车销量现在表现怎么样？是否达到预期？东风悦达起亚对于凯酷有什么样的期待？
权一权：说到凯酷 ， 有很多话题可以讲 。 第一 ， 凯酷对于起亚而言是重新回归主赛道的这样一款车型 。 在整个垂直媒体的宣传主阵地上 ， 凯酷已经获得了关注度前5的好成绩 ， 这样的表现也带动了起亚在销售一线的整体客流量——进店量反馈很好 ， 消费者也很关心凯酷这样的车型 ， 会到店里看车摸车 ， 想具体了解这款车到底怎么样 。
依照目前的情况 ， 我们对于凯酷未来销售预期很看好 。 目前 ， 凯酷的月销量达到2500~3000辆 。 现在距离年底还有几个月 ， 根据这个趋势 ， 凯酷能达到7000~8000辆/月 ， 这样的销量水平 。
根据对凯酷这款车型的消费人群进行分析 ， 我们发现35岁一下的年轻群体占了75% ， 这样的数据是对于凯酷标签为年轻化的一个论据 。
主持人：在本次北京车展上 ， 起亚第四代嘉华（Carnival）也在国内首次亮相 。 在当前市场形势下 ， 东风悦达起亚第四代嘉华（Carnival）是出于何种战略考量？是否会国产？如果国产那它什么时候能够在国内正式上市？
权一权：第四代
汽车|权一权：希望在退休的时候在中国道路上看到更多的起亚车
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嘉华(参数|图片)明年将在东风悦达起亚量产 。 而目前的中国MPV市场 ， 通用汽车、本田、丰田占据着市场的主导地位 。 明年量产的嘉华（汽车|权一权：希望在退休的时候在中国道路上看到更多的起亚车
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Carnival(参数|图片)）将在凯酷这样的年轻化设计基础上 ， 融入更高科技 ， 以体现东风悦达起亚的汽车设计以及技术实力 。
主持人：今年以来 ， 东风悦达起亚在营销层面上有不少新玩法 ， 让起亚品牌逐渐发生了一些变化 。 那么在接下来 ， 东风悦达起亚在营销思路上还会有哪些创新和规划？如何让新时代的年轻人真正喜欢、接收和爱上这个品牌？
权一权：凯酷是东风悦达起亚对于在未来10年中国汽车市场的消费趋势和方向的定位性车型 。 而对整个全球的经济而言 ， 未来10年最强有力的经济发展引擎 ， 中国将是首屈一指的 。 现在20到30岁这样一个年轻消费群体对汽车的购买力是很强大的 ， 而且中国年轻消费者对于车辆的要求和标准很高 。 以往东风悦达起亚给消费者和市场留下的概念就是高性价比 ， 从凯酷开始就完全颠覆了这样的观念 。


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